2018途安l最小离地间隙
2018款途安L加长版车型的进气格栅进行了优化 ， 视觉上更具立体感和时尚感 。同时车辆采用黑色包围，更具运动感，加长车型的离地间隙也从120mm增加到了143mm，更有利于提升通过性 。
拓捷豪华版采用马牌UC6系列轮胎，规格为225/45 R18V，注重安全性和舒适性，操控性表现不错 。
2018款自由侠冰雪试驾表现怎么样
在冰雪路面驾驶2018款Freeman，这台1.4T发动机的峰值扭矩达到了230牛米 ， 在1.4吨的整备质量下驾驶Freeman还是没有问题的 ， 整体提速过程比较线性 。低速起步很软，有一种往前冲不上来的感觉 。1.4T 双离合的动力配置本身就是为城市驾驶而设计的，但如果你愿意 ， 也可以满足你偶尔迸发的乐趣 。
多连杆独立悬架在这个档次不常见，韧性很好 。调整起来相对舒服，但还是保留了一定的路感 。别看双轮驱动车型，雪胎的弗里曼在雪地上的驾驶表现一点也不虚，短车身比同级别的离地间隙更好 ， 让弗里曼在雪地里开得更从容 。
弗里曼设备包括TCS牵引力控制系统 。电子稳定系统如ESC电子稳定控制系统、PBA紧急制动辅助系统等 。，即使在湿滑的雪地上行驶 ， 也完全不用担心安全问题 。
在积雪覆盖的湖面上，关闭车身稳定系统 ， 全力加速 ， 尽力通过弯道 。弗里曼的悬挂给予车辆充分的支撑，路感传递清晰 。
【2018途安l最小离地间隙 大众途安最小离地间隙是多少】底盘调校一直是JEEP的特色之一 ， Freeman也不例外 。虽然弹簧拉伸很大 ， 但打开它的感觉是底盘很整齐 。这项技术JEEP体现了SUV底盘调校的平衡水平 。
