自动挡挂档车身震动厉害
汽车齿轮机构的振动可能有许多原因 。以下是一些常见的原因:
【自动挡车挂倒档声音大 自动挡挂档车身震动厉害】1.变速箱本身的问题 。理论上，除了CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱、AT变速箱 ， 换挡时或多或少都会有顿挫感 。尤其是对于一些调校不好的双离合器和AMT ， 换挡时的顿挫感会更强 。
这种情况没有很好的解决办法，因为是先天结构因素决定的，不能完全消除 。尤其是档位少的话，换挡后发动机转速下降更多，顿挫感更强 。
2.变速箱油有问题 。例如，如果长时间不更换变速箱油 ， 变速箱油的使用寿命将达到极限 。
解决方法:更换变速箱油 。变速箱油更换有两种:一种是重力油更换，另一种是循环机油更换 。至于两者的区别，我就不在这里详细介绍了 。感兴趣的朋友可以自己上网查资料 。
3.发动机本身有问题 。可能是火花塞工作状态不好，发动机积碳严重，节气门有问题等等 。具体来说 ， 需要专业人士检查才能确定 。只有确定问题所在，我们才能补救 。
自动挡挂挡不走车空转都什么故障
自动档d后加油门不走的原因有很多，我们来看看:
一、配件故障问题:
当换挡阀、电磁阀和变速箱电子模块、发动机节气门等附件出现问题时，就会出现这种问题 。
二、操作问题:
操作不当，如档位不到位，手刹没有松开或没有松开到底，也会导致这种情况 。
三是日常维护不到位:
变速箱油太少，内部油压上不去，也会导致这样的问题 。
第四，如果刹车锁死，车轮将无法前进，加注气门时会有异常噪音 。
对于以上问题，运维问题相对容易解决，但配件故障情况比较复杂，建议使用OBD系统进行检查，及时维修 。
自动变速箱车有五档:P、R、N、D、L，P是驻车档，R是倒档，N是空档，D是前进档，L是低档 。
l挡多用于陡坡路面、积水路面、颠簸路面、限速路面、拥堵路面、负荷启动等 。
汽车等交通信号灯自动换挡时 ， 建议换挡空 。如果时间长，也可以拉手刹 。等红灯时挂D挡踩刹车相当于手动挡车，同时踩油门和刹车 。在这种情况下，油耗会增加，变矩器会长期处于受力状态，这将加剧变矩器等零件的损坏 。
