比亚迪速锐用了什么发动机
比亚迪速派采用1.5升自然吸气发动机 ， 与之匹配的是5速手动变速箱 。比亚迪速派的1.5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，145牛·米 。这台发动机可以在5800转/分时输出最大功率 ， 在4800转/分时输出最大扭矩 。这款发动机配备了vvl可变气门升程技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。这台发动机的可靠性和耐用性都不错 ， 燃油经济性也不错 。比亚迪萨里是一款紧凑型车 。这种廉价紧凑型车用小排量自然吸气发动机很正常 。比亚迪速锐的长宽高分别为4680 mm、1765 mm、1490 mm，轴距为2660 mm ， 这款车的内饰空还是比较大的 。【比亚迪速锐采用的什么发动机 比亚迪速锐用了什么发动机】比亚迪速派的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。扭力梁悬架体积小，结构简单，占用空空间小 。使用这种悬挂可以扩展后排座椅空空间和后备箱空空间 。一般小型车和紧凑型车都会使用扭力梁悬架 。如果对比亚迪速锐感兴趣，可以试驾一下 。比亚迪速锐的设计也很硬派 。比亚迪速锐用了什么变速箱
速锐采用5速手动变速箱，这款车不提供采用自动变速箱的车型 。萨里是比亚迪旗下的一款紧凑型车 。这款车使用1.5升自然吸气发动机 。这款发动机最大扭矩109马力，145牛·米 。这台发动机可以在5800转/分时输出最大功率 ， 在4800转/分时输出最大扭矩 。这款发动机配备了vvl可变气门升程技术 ， 采用铝合金气缸盖和缸体 。苏锐的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。这个价位的紧凑型车后悬架一般都采用扭力梁悬架，因为扭力梁悬架体积小，占用空间小空 。使用扭力梁悬架可以扩展后排乘客空空间和行李箱空空间 。扭力梁悬架的成本也比较低，可以降低整车的制造成本和售价 。速锐长宽高分别为4680 mm、1765 mm、1490 mm，轴距为2660 mm ， 这款车的内饰空空间还是比较大的 。如果对速锐感兴趣，可以去当地比亚迪4s店看车试驾 。速锐配置比较高，但是价格很低 。这款车指导价5.99万-6.99万 ， 速锐性价比比较高 。
