广汽本田冠道加92还是95
本田冠道可以加92号汽油 。一般来说，加到车辆上的汽油等级会在燃油箱盖或车辆手册中注明 。根据燃油箱盖的提示或车辆手册中的说明添加没有问题 。不同等级的汽油除了辛烷值基本没有区别 。92号汽油和95号汽油其实在油品质量上没有什么不同，两者之间也不存在燃油杂质问题 。标签不同的原因是因为内部成分比例不同，即正庚烷和异辛烷的含量不同 。92号汽油富含92%异辛烷、8%正庚烷，95号汽油富含95%异辛烷、5%正庚烷 。当活塞在发动机气缸内运动时，汽油和空气体会在气缸内混合压缩 。如果压力太高，很容易爆震 。【广汽本田冠道加92还是95 本田冠道加92号油还是95号好】汽油中的抗爆物质是异辛烷 。汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力是抗爆的 。92号或95号汽油的标号代表燃料的抗爆性 。标签越高，异辛烷含量越大，抗爆性越好 。不同的发动机需要不同的抗爆值 。同样 ， 不同等级的汽油也适用于不同压缩比的发动机 。压缩比越高 ， 使用的汽油等级越高 。
广汽本田冠道加速时间是多少
想买冠道的朋友更关心冠道的加速时间 。先来看看官道是什么车 。冠道是广汽本田的旗舰车型，车身尺寸出色，但并没有趁“二胎”政策热潮推出7座车型，依然保持了5座车型的布局，从而产生了让对手无地自容的后排空空间 。此外，上市之初，冠道以2.0T 9AT变速箱为亮点，其中2.0T发动机是目前本田最强的涡轮发动机系列 。皇冠加速时间是多少？加速测试在加速项目中 。上汽大众的两位选手——科迪亚克和途观L已经展现了实力 ， 第三代EA888 7速DSG堪称大众的黄金组合 。起步速度可以保持在3500转左右，松开刹车的瞬间会有一些延迟，然后推背的感觉强烈而持久 。最后只有这两兄弟跑进了7秒大关，成绩明显领先其他四辆车 。在我们年初做的测试中，官道有一次跑了6.7秒 。这一次，我们也对它寄予厚望，但测试结果出人意料，最好的成绩是8.25秒 ， 由于天气炎热 ， 后来的成绩从未超过前8.25秒 。抱着严谨的态度 ， 我们找了一辆同样配置的车再次测试 ， 最终结果大概是8.3秒 。可以得出结论，第一次8.25秒是合理的 。为什么差异这么大？我们的分析是因为温度 。试验当天最高温度超过30℃，涡轮和发动机处于高温状态，一段时间后功率会衰减 。但是年初的测试温度在0℃左右，这也可以解释为什么官道、汉兰达、昂科威在这次测试中的加速成绩不如那一次 。但需要指出的是，在这6款车中，官道的涡轮和发动机效率受温度影响最大 。在中途加速阶段，依然是0-100km/h加速的前三名领跑者 。除了两个大玩家，其余四辆车在40-80公里/小时的加速比都很小，但在80-120公里/小时范围内，昂科威的动量减弱，探险者落后途观L和科迪亚克0.2秒 。汉兰达在本次赛事中垫底，就像0-100km/h的加速成绩一样，跟它2吨多的自重有关系 。从它的自重来看，达到这样的结果其实是可以接受的 。(中途加速测试的原理是:取测试五组后结果的平均值)加速测试:官道240TURBO起步速度可达2600rpm，但由于排量较?。?起步姿态依然比较平稳 ， 没有任何打滑，CVT变速箱足够平顺 ， 整个加速动作没有影响 。不过8.56秒是一个非常不错的成绩 ， 几乎超过了市面上所有的2.4-2.5L自然吸气SUV，也不比1.8T途观L差多少，别忘了冠道的造型和1764kg的车重 。为了进一步测试它的动力，我们的五位编辑登上了这条皇冠路，测试了它的满负荷加速能力 。最后以0-100 km/h的速度跑了10.37秒 ， 车重和负荷对小排量涡轮增压发动机的影响真的不小，但这个成绩其实是可以接受的，完全够人吃饱 。特此公布，供您参考 。加速测试-令人惊叹的皇冠之路 。还记得1.5T思域吗？它0-100公里/小时的官方加速时间是多少？它是8.7秒，但我们实际测量了7.09秒 。在皇冠路上，这种事又发生了 。这次测试，从静止到100公里/小时，只用了6秒7！比官方的8秒快了一秒多，比我们8月份测试的7.45秒快了很多 。成绩怎么会有这么大的差别？我们的分析是这个测试日的温度接近0度，上一次测试冠道是在炎热的8月份，发动机和涡轮受温度影响较大，导致结果波动较大 。试驾前，我们在满洲里进行了加速测试 ， 温度超过10摄氏度，成绩7.45秒 。这一次，我们又在北京27摄氏度进行了一次测试，得分7.88秒 。温度升高和氧气密度降低之间0.4秒的差异是可以接受的 。不过还有一点要说 ， 这款2.0T发动机存在涡轮散热不良的问题，长时间高负荷运转会导致性能下降 。这个问题在思域TypeR上得到了证实，欧洲的骑手普遍抱怨这种情况，在这次的冠道测试中也得到了证实 。前三次的成绩分别是7.88秒、7.91秒和7.93秒，然后成绩会在8.1秒左右 。7次后，加速时间会增加到8.5秒左右 。按照加速测试规范 ， 我们测试了10次才得到最好的结果，但很少看到像冠道这样明显的性能下降 。
