哈佛h6是几缸的发动机
哈佛h6是一台4缸发动机 。新款哈弗H6配备了长城自主研发的1.5GDIT缸内直喷发动机 。采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术 。新款哈弗H6搭载长城汽车自主研发的1.3T和2.0T动力发动机 。其中2.0 GDIT缸内直喷涡轮增压发动机各项参数大幅提升，最大功率145kW ， 最大扭矩315n·m，采用缸内直喷、涡轮增压、双VVT等多项领先技术 。1.3T发动机最大功率102kW，最大扭矩235n·m，还采用了多种先进技术 。这款2.0T发动机采用了大量先进技术 ， 包括:高压缸内直喷技术，将高压燃油以雾状的形式喷入气缸，使燃油充分雾化燃烧，达到经济省油的目的；废气涡轮增压技术，利用废气能量，增加发动机的进气压力和发动机的有效空进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，提高燃油经济性，减少废气排放；双VVT，通过进排气可变凸轮相位，可以增加发动机进气量，提高充电效率，提高发动机功率和扭矩，有效提高燃油经济性，显著提高怠速稳定性 ， 从而获得更好的舒适性，降低排放 。
哈佛h6首保是多少公里
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国产车哈弗h6有相当多的折扣 ， 还有四次免费保养机会 。哈弗h6的第一个保障是3000公里或者三个月，哪个先到要及时保养 。哈弗h6的整体保养成本很低(工作时间也很便宜) ， 1.5T发动机使用的机油可以和同品牌自然吸气车型共同使用，大大降低了保养成本 ， 而合资涡轮增压车型大多需要在合成机油中保养 。此外，前四项保养服务免费降低了整个保养周期(6万公里)的总成本，哈弗品牌4S门店在严格执行厂家规定的里程和项目进行保养方面一直享有良好的口碑 。从新车到首保是一个磨合期 。首保期间，维修师傅会根据车况进行调整，让车辆更符合驾驶员的操作习惯，也更容易驾驶 。在磨合期间 ， 发动机转速不应超过3000转/分 。没关系 。高速磨合其实不是为了提高行驶速度，而是为了提高发动机转速 。3000多次转移损坏了发动机 。
