发动机怠速时的异响可能是敲缸的声音，导致敲缸的原因可能是活塞与汽缸之间的间隙过大 。敲缸对于发动机的危害是很大的，爆震也会导致发动机出现敲缸现象 。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象 ， 当活塞处于压缩行程时，活塞在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高 。如果可燃混合气还没等到火花塞点火就爆炸了 ， 这就是爆震现象 。如果可燃混合气还没等活塞点火就爆炸了，那此时会向下推动活塞，但是活塞正在向上运行 ， 这样就会对发动机造成损伤，也会导致发动机动力下降 。大家千万不要小看爆震，严重的爆震会导致发动机出现连杆变形和活塞炸裂的现象 。爆震一般是因为汽油的辛烷值过低或发动机活塞顶积碳过多引起的 。如果发动机活塞顶上的积碳过多，那会导致发动机压缩比增大，这样会增加发动机出现爆震的几率 。如果加的汽油辛烷值太低 ， 那汽油的抗爆性就会很差 。标号越高的汽油辛烷值越高，所以大家在加油时一定要选择正确标号的汽油 。【大众ea211发动机怠速异响 发动机怠速异响】在加油时 ， 也要去正规加油站加油 。
