GOA
GOA(Global Outstanding Assessment)是由丰田公司开发的一种车身技术,目的在于在车辆发生不可避免的碰撞时,将撞击力分散,从而保证乘员舱不变型 , 最大限度的保证车内乘员的安全 。
GOA车身技术为丰田独有,是以驾驶舱为安全特区,依据世界多数国家的安全基准 , 结合实际事故的发生状况,经反复碰撞实验后开发出的一项被动安全技术,包含高强度座舱、高效吸收动能车身及乘员约束系统等三个方面 。前两者保证车辆在碰撞时前车身的柔性结构吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,使驾驶室变形减到最小 , 确保驾乘人安全;约束系统在碰撞中将乘员牢牢约束在坐椅上,避免因激烈碰撞脱离坐椅而遭到伤害 。
GOA车身具备8个要素:
1、 车身整体一次冲压而成,无焊接结构;
2、 大型保险杠加强板;
3、 前纵梁直线布置;
4、 采用横梁至前柱的加强梁;
5、 中柱部分强化;
6、 前柱穿入下门口;
7、 下门口加强筋与后轮罩直接相连;
【GOA goat】 8、 车门内采用防撞钢梁 。
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