斯柯达七座suv
斯柯达有7辆SUV 。这个是科迪亚克 。
科迪亚克定位为中型SUV，该车官方指导价为186.9-268.4万元 。
为了满足不同消费者的需求，这款车推出了两个不同的版本，分别是五座版和七座版 。
外观方面 ， 科迪亚克采用斯柯达家族式设计理念 。该车前脸饰有大尺寸进气格栅和镀铬饰条 。车头前脸的线条设计增强了这款车的运动气息 。
【大众收购斯柯达想得到什么 斯柯达是大众收购的吗】
作为一款中型SUV，这款车的长宽高分别为4698*1883*1676mm ， 轴距为2791 mm，这款车在空方面的表现可以说是相当令人满意，车内的空房间可以满足日常用车需求 。
动力方面 ， 这款车推出了动力车型，搭载了2.0T涡轮增压发动机 。这台发动机分为两个版本，一个是低功率版本，另一个是高功率版本 。2.0T低功率发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，2.0T高功率发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm 。
斯柯达是大众收购的吗
1989年前后，由于捷克经济体制的改革(意思大致与中国计划经济向市场经济的转变相同) ， 斯柯达开始在世界范围内寻找强大的合作伙伴或强大的支持力量 。此时，大众正如火如荼，对收购斯柯达充满兴趣 。不过，大众面前还有一个强劲的竞争对手:雷诺汽车公司，法国人似乎并不想这么轻易交出斯柯达 。在斯柯达汽车的竞争中，大众和雷诺之间又有一场“战争” 。
当时雷诺对斯柯达的收购政策是在捷克斯柯达工厂生产雷诺汽车，将斯柯达汽车彻底改造成雷诺的“工厂” ， 并没有在法国设立斯柯达工厂或R&D中心的计划 。另一方面，大众更加谦虚和真诚 ， 他们承诺在收购斯柯达后，将为他们开发自主品牌汽车提供技术和资金支持 。虽然当时大众的这一做法在德国引起了不小的争议，但大众依然坚持自己的理念和方法，成功将斯柯达纳入自己的掌控之中 。
1991年，大众先是收购了斯柯达汽车公司70%的股份，然后在接下来的9年里努力工作，2000年收购了剩余的30% 。斯柯达正式成为大众汽车的全资子公司 。
