水温灯亮跑一会又灭了水温表显示正常

水温灯亮跑一会又灭了水温表显示正常

水温灯亮跑一会又灭了水温表显示正常
发生这种情况后,建议车主去4s店或修理厂检查一下汽车的冷却系统有没有异常 。
目前所有的汽车都使用水冷发动机,依靠冷却液在发动机中不断循环带走多余的热量 。
冷却液在发动机中有两个循环路径 , 一个是大循环,一个是小循环 。在小循环中,通常在发动机刚启动且温度不是很高的时候,冷却液的小循环可以使发动机尽快达到正常的工作温度 。

当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环,此时冷却液会通过散热器水箱散热 。
发动机温度越低越好 。发动机有正常的工作温度范围 。冷却系统的功能是将发动机保持在正常温度范围内 。
如果发动机温度过低 , 发动机的效率其实很低 , 温度过低时发动机的油耗也会增加 。【水温灯亮跑一会又灭了水温表显示正常】

一般家用车正常运行时冷却液温度在90℃-95℃之间,部分性能车正常运行时发动机温度甚至更高 。
冷却液需要更换 。一般家庭用车需要每两年更换一次冷却液 。
水温传感器怎么判断坏视频
水温传感器损坏时,无论水温多高,水温表的指针都不会移动 。水温传感器损坏后 , 水温表的指针可能会直接指向最高位置 。

大多数汽车发动机都是水冷的,这种发动机依靠冷却液在发动机中不断循环带走多余的热量 。
发动机中有一个水温传感器 。如果这个部件损坏,仪表盘上的水温表显示的水温会不准确,还会影响水箱后面的电子风扇的正常运转 。
家用车的冷却液需要定期更换,否则冷却液的沸点会下降,冰点会上升 。如果长时间不更换冷却液,冷却液中的污垢可能会缠绕在水温传感器周围,这可能会导致水温传感器检测到的水温不准确 。
冷却液在发动机中有两个循环路径 , 一个是大循环,一个是小循环 。
当发动机刚启动时,冷却液稍微循环 。此时冷却液不经过散热器水箱,有利于发动机快速升温 。
当发动机达到正常工作温度时 , 冷却液会广泛循环 。此时冷却液会通过散热器水箱,可以使发动机保持在正常工作温度范围内 。

经验总结扩展阅读