宝马m3是碳纤维车顶吗 宝马M3碳顶

宝马m3是碳纤维车顶吗 宝马M3碳顶

宝马m3是碳纤维车顶吗
宝马m3的一些型号有碳纤维车顶 。在上一代m3上 , 一些车型没有碳纤维车顶 。碳纤维屋顶的M3屋顶是黑色的,没有天窗 。高性能汽车为了减轻车身重量,配备了碳纤维车顶,可以提高性能 。最后一辆宝马m3的前两块翼子板是塑料的 , 为了尽可能的减轻车身重量 。2018款宝马m3搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,代号s55b30,最大功率317kw,最大扭矩550 Nm,最大功率转速5500至7,300 rpm , 最大扭矩转速1850至5,550 rpm 。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术,采用铝合金气缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。宝马m3的前悬架采用双球节减震器桥,后悬架采用多连杆独立悬架 。宝马3系是同级中的操控标杆,宝马m3的操控和性能就更不用说了 。宝马的M部门专门制造高性能跑车 。宝马M系列车型的竞争对手是奔驰amg系列和奥迪rs系列 。如果对宝马m3感兴趣,有机会可以试驾一下 。宝马M3是进口的吗



宝马M3是进口车型 。宝马M3在2007年10月的日内瓦车展上首次展出后,引起了巨大的反响 。2008年初在欧洲上市后,销售火爆 。它引起了业界的广泛关注,也引起了国内宝马M3车迷的胃口 。M3于1986年正式推向市场 。它是在生产厂商编号为E30的普通版本3系列的基础上改进而来,因此被称为E30 M3 。晚了4年的E30 M3取得了巨大的成功 。作为宝马M系列的细分车型,第一代M3在E30 3系的基础上增加了后扰流板,增加了后窗下垂长度,风阻系数更低 。据说宝马新一代M3只有20%的零部件与3系轿跑共用 。这包括车身外壳、车门、行李箱盖、车窗和前后照明系统 。可定制部件包括铝制发动机罩、碳纤维增强塑料车顶箱和铝制悬架 。根据宝马内部测试结果 , 新一代宝马M3 0-100km/h加速时间仅为4.8秒,比上一代车型快了0.4秒 。【宝马m3是碳纤维车顶吗 宝马M3碳顶】

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