道路车辆电磁兼容性标准
国内汽车电磁兼容标准
我国吸收了发达工业国家的经验,制订了汽车电磁兼容性标准,并使之逐步升级、不断完善,明确规定了测量方法及最大干扰的允许值 。目前,国内汽车电磁兼容性标准还很不健全,有待进一步研究完善 。
国内现行的汽车电磁兼容标准有：
GB14023—2011《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车外接收机的限值和测量方法》（等效于CISPR 12:2009）
GB18655—2002《用于保护车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》（等效于CISPR 25:1995）
GB/T 18655-2010《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》（等效于CISPR 25:2008）
GB/T 17619《机动车电器电子组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法》(等效于95/94/EC—95附件IX) 。
GB/T 18387—2008《电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法，宽带，频率9kHz～30MHz》（等效于SAE J551-5 JAN2004）
GB/T 19951-2005《道路车辆-静电放电的电骚扰试验方法》（等效于ISO 10605：2001）GB/T 21437.2-2008《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导》（等效于ISO 7637—2：2004）
【道路车辆电磁兼容性要求和试验方法 道路车辆电磁兼容性标准】 GB/T 21437.1-2008《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第1部分: 定义和一般描述》（等效于ISO 7637-1：2002）
