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方向盘右侧有一把钥匙 。按下,再切换音量键 , 就能看到百公里油耗 。仅供参考 。通常 , 你必须去4S商店 , 用电脑免费调节 。自己操作的话,建议看一下汽车的使用说明书关于平均油耗的调整方法 。全新帝豪采用吉利家族式水滴涟漪上格栅 , 下格栅采用贯穿式设计,两侧交叉镀铬饰条,前脸有视觉拉伸感,上下两侧相映衬 。同时,全新帝豪还配备了LED大灯,灯组上刻有专属的“吉利”标识 。内饰方面 , 全新帝豪延续了吉利家族式环抱式集成座舱、拱桥式中控台设计、云纹等设计元素 。,并配备了真皮多功能方向盘、8英寸组合仪表、行车记录仪、G-Netlink车载系统和语音交互系统 。中控屏支持CarLife和CarPlay的双机互联、智能语音交互、高德地图智能导航、4G车载通讯 。此外,同级手机APP遥控器的独特配置 , 可实现车辆解锁、发动机启停、车窗关闭、闪灯鸣笛、切换空等功能 。其他配备ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESC电子稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、HBA制动辅助系统、TCS牵引力控制系统和TPMS智能轮胎温度和胎压监测系统 。动力方面,搭载1.5L DVVT发动机,最大功率80kW(109PS),最大扭矩140Nm 。匹配5MT或CVT变速箱 , 综合油耗分别为5.7L/100km和5.9L/100km 。

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我相信很多人都在考虑换一辆新车 。那么,这么多车型中,有没有一款外观好看、有空空间、驾驶舒适的车呢?下面我们来看看老司机对国产神车和吉利新帝豪的评价 。国产车和合资车有什么区别?吉利新帝豪的外观特别令人满意 。如果你在路上不知道,你真的会以为是十几万的车 。侧面有一些奔驰的影子,同级别8万左右的车很难找出来对比 。吉利新帝豪的外观很大气,车内灯光很受欢迎,原车的倒车灯也很亮 。内部有点不尽人意,缺少一些实用的小工具槽等等 。希望以后能有所改善 。与紧凑型车相比,空房间应该相当宽敞 。后座坐了三个人,不是很挤 。行李箱/房间太大了 。后排座椅可以放倒与后备箱连接,后备箱内侧打开 。如果发生事故还有另一个安全保障,顶车不会配备ESP等配置,在配置选择上非常纠结 。1.3T的功率足够了,加上1500涡轮的介入,这个功率绝对等于1.8 。开车的时候感觉很好,转向和换挡都很自然,超车的时候动力也很足 。个人驾驶费油,计算不仔细 。大概是8-9点 。我的骑手同伴说帝豪更耗油 。座椅的舒适性还不错,减震也不好 。从舒适性来说,我更喜欢它 , 但是汽车座椅的工作不太好 。现在我喜欢汽车的悬挂 。最不满意的是出风口 。如果内循环关闭,车不开会有很大的风 。

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