银色天使
简介：
不仅是豪华 。她曾经是那么的遥不可及，忽然一天她从您的身旁悄然掠过 ， 留下一路的惊奇感慨 。可它确确实实已经来到我们的身边，那就让我们带您一同去感受劳斯莱斯绝版“银天使”那份尊荣 。关于“劳斯莱斯”，自1907年起 ， 就已经是身份地位和手工工艺的代表 。它已不单纯的是一辆汽车，更是一件具有英式风采的艺术品 。因为它是由能工巧匠们用纯手工精心打造出来的，在全世界也是独一无二的 。而绝版“银天使”只是劳斯莱斯在并入宝马汽车公司之后，在英国Crewe（克鲁郡）生产线上的最后一款劳斯莱斯产品 。Crewe作为二战后劳斯莱斯和宾利的出生地，出产了一系列的经典之作，充分体现了劳斯莱斯创办人之一享利防乘埂耙烊蜃钣判闫怠钡脑斐道砟?。同时也秉承了宾利创办人宾利先生“以动力和速度见证在豪华轿车之上”的造车宗旨?/p> 接过纯手工制作的车钥匙，双R的铭牌说明了它昂贵的身价 。如果说真皮座椅、桃木内饰、过百万身价是对豪华车的一种认同，那么静静卧在远处的“银天使”已经可以让你感觉到那份与生俱来的荣耀 。
车头部宽大厚实的巨型纯手工打造的水箱格栅，让你感觉劳斯莱斯对传统的一种执着 。独有的水箱格栅造型设计的出处有不同说法，但从劳斯莱斯的第三辆车沿用至今确是不争的事实 。劳斯莱斯的象征“喜悦女神”依然跃跃欲飞地屹立于车头最高点 。如果有幸能多接触到几辆劳斯莱斯的话，你可以发现“喜悦女神”的面部表情是各异的 。长方形的车大灯形状、圆润前脸角度的一切处理都是那么的一成不变 。一条镀铬的腰线延伸至车尾收笔处后，线条又变得丰富起来 。“银天使”的车尾造型较车头比就显得收缩了很多，所以也就在视觉上产生前高后低的效果 。从光亮如镜的漆面到细细的根根线条，每辆车出厂都必须打腊10小时 。这些都体现了劳斯莱斯对完美造车的追求 。
轻按遥控按钮，在四扇精致的车门保险弹起之时，儿时坐坐劳斯莱斯的梦想此刻已变成了现实 。进入车内，淡淡的牛皮味道充斥着车厢，小心翼翼地坐入米黄色的真皮座椅 ， 整个身体软嵌其中，非常贴身 。劳斯莱斯每台车所使用的皮革，需要从15头圈养的牛身上精选而出，经过24名缝匠和250名技术员的共同努力下，400幅大小皮革需6个工作日才能完成 。真皮包裹桃木面板的仪表台，嵌上大小圆形的仪表，速度、水温、电压等显示清晰易懂，但是没有转速表设置 。四只圆形的不锈钢出风口的开关使用了比较特别的推拉方式 。中控台上部安放了车外温度计和石英钟，使用传统的指针式显示 。隐藏式的音响系统在桃木盖板上刻有“喜悦女神”的图案 。全自动温度左右分区控制的空调系统 ， 从外形上看应该来自宝马车系 。地台控制板上分别设有车外后视镜、车窗、前排座椅调整和4个座椅位置记忆开关 。在中控台的正上方还设有隐藏式的卫星导航系统显示屏 。真皮嵌上桃木的方向盘手感不错 。据称一个方向盘包裹真皮需要15个小时，可想而知劳斯莱斯对于细致的追求 。
当然乘劳斯莱斯一定要感受后座 。5390mm的长车身及超长的3116mm轴距给了“银天使”的后座极宽敞的空间 。两个相对独立的座椅非常舒服，并设有电动调整 ， 可改变靠背的倾斜度和腰部的支撑 。前座椅背后设置可翻下的小茶几，单从小茶几的对称桃木纹来看，可以想象劳斯莱斯的工匠们对每个部件的用心良苦 。每辆劳斯莱斯车上的木饰板是车厂从世界各地收购最顶级的木材 ， 按树纹切割成0.6mm的片状，然后经过组合、处理，最后以人工喷光漆和打腊，送至车间挑选对称花纹后安装，其间木饰板不可以添加任何颜色的修饰 。
轻轻转动起动开关，一阵轻微的振动 ， 发动机发出短促的轰鸣声后，车内又恢复了宁静 。“银天使”配备了5379mL的V12铝合金发动机和5前速的电子自动变速器，最大功率240kW/5000r/min，最大扭矩490Nm/3900r/min 。虽然车重达到2350kg之多，但0-100km/h的加速时间仅为7.4s 。厂方公布的百公里平均油耗在17L以上 。但我想买劳斯莱斯的车主可能并不在乎 。轻轻拉动设在转向管柱上的变速杆至D档 ， 松开脚踏式驻车装置，轻点油门踏板，2吨多的“银天使”就轻松上路了 。车速可在你不经意间爬升至100km/h 。方向盘的转动非常轻盈，以至于没有什么“路感”可以传递过来 。具有四轮独立式电子调控减振功能的悬架系统，把路况不佳的路面“熨”得非常平整，让坐在车内的人觉得车子如同行驶在高速公路上一样 。效果极佳的前后盘式制动系统，制动时脚感渐进有力，在较急的制动时车身也不会产生很大的前冲感 。
即便在高速状态下，车内的噪音也几乎感觉不到 。我们甚至觉得用“噪音”这个词也亵渎了“银天使”的尊荣 。难怪在欧洲形容劳斯莱斯车内声音是“80km/h行驶时只有石英钟声” 。
【银色天使 银色天使勃朗宁】
