三菱evo哪一代最好 三菱evo哪一代最经典

三菱evo哪一代最好 三菱evo哪一代最经典

三菱evo哪一代最好
三菱evo车型有十代,最经典最受粉丝欢迎的是第九代车型 。
三菱evo是一款性能强劲的紧凑型车 。
Evo第九代车型采用了著名的4G63红发发动机 。这台发动机是铸铁的,原厂可以输出280马力,这台发动机改装潜力很大 。
三菱evo的第十代车型换成了全新的4B11全铝发动机,很多车迷都不喜欢 。这款发动机没有超高的改装潜力,铝制发动机无法承受更高的温度和压力 。

如果要将4B11发动机改装成大马力,需要对缸体进行强化,这样会增加改装成本 。
三菱evo配备了全时四驱系统 。这款车的四轮驱动系统非常强大和智能 , 可以提高汽车在弯道的转弯速度和稳定性 。
三菱evo的外观也很好看 。这款车全球粉丝无数 。

第九代evo的二手价格非常高,有些车甚至可以卖到60万元,而这款车的新车价格只有45万元 。
因为第九代evo在国内很少见,所以二手车的价格这么高 。
第十代evo的二手价格比较低,十代车型只需要30万元左右就能买到 。
三菱e9是什么车

三菱ct9a是第九代三菱Evolution 。截至2019年8月,第九代Evolution已经完全停产 。
关于进化:
Evolution是三菱汽车生产的紧凑型车 , 是进口车 。2006年完全停产 。新车指导价45.5万元,目前二手价格在25.8-65.8万元之间 。
车身尺寸方面 , 进化的长宽高分别为4490 * 1770 * 1350 mm 。
动力方面,Evolution搭载2.0升涡轮增压发动机,最大马力280马力,最大功率206千瓦,最大扭矩355牛·米,最高时速250公里/小时,百公里加速时间6.1秒 。
变速箱方面,Evolution采用6速手动变速箱 。
在驱动形式上,Evolution采用了前置四轮驱动系统 。
发动机方面,Evolution采用可变气门正时技术,供油方式为多点喷射,发动机缸体采用铝合金材质 。
悬架类型方面,Evolution的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架 。
【三菱evo哪一代最好 三菱evo哪一代最经典】在制动器类型方面 , Evolution的前后制动器均为通风盘 。

经验总结扩展阅读