瑞虎5手动2.0真实油耗
手动挡车型百公里油耗10升，自动挡车型百公里油耗10.9升 。Tiggo 5是奇瑞的一款紧凑型suv，采用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机 。
【瑞虎5手动2.0真实油耗 瑞虎5手动挡油耗】与2.0升自然吸气发动机匹配的变速箱有两个，一个是5速手动变速箱，一个是cvt变速箱 。
Tiggo 5的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为139马力和182牛米 。这台发动机可以在5750转/分钟时输出最大功率 ， 在4500转/分钟时输出最大扭矩 。这台发动机配有dvvt连续可变进排气门正时系统，采用铝合金气缸盖和气缸体 。
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用双连杆独立悬架 。
汽车的油耗不仅与驾驶习惯和路况有关，还与汽车本身有关 。
汽车的油耗与使用什么样的发动机和变速箱有关，也与工程师的调校有关 。
有些车虽然排量?。怯秃母?。
有些车虽然排量比较大，但是油耗比较低 。
但是也有不同人之间同一辆车的油耗差异很大的情况，驾驶员的驾驶风格对油耗也有很大的影响 。
瑞虎5车身尺寸
Tiggo E是一款小型纯电动suv 。该车长宽高分别为4358 mm、1830 mm和1670 mm ， 轴距为2630 mm 。
Tiggo E的内饰空房间相当够用 。这是单电机模型 。这款车的电机最大功率95kw ， 最大扭矩250 Nm 。这款车的动力还是比较强的 。
Tiggo E采用三元锂电池 ， 这是未来的趋势 。三元锂电池能量密度更高，重量更轻，更适合家庭用车 。
Tiggo E的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆 。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能 ， 从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性 。
如果你对Tiggo E感兴趣，可以去当地的奇瑞4s店看车试驾 。这款车的驾驶体验不错，性价比也很高 。
Tiggo E的指导价为10.99万元到14.39万元 。
纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，这种汽车总有一天会完全取代内燃机汽车 。
纯电动汽车有很多优点 。
