汽油内燃机是谁发明的
【汽油内燃机是谁发明的 内燃机汽车是谁发明的】卡尔·奔驰发明了内燃机，卡尔·奔驰也发明了世界上第一辆汽车，这也是奔驰的创始人 。
德国是汽车的发源地 。世界上第一辆汽车诞生于德国 。世界上第一辆汽车是三轮车 。这辆车叫奔驰一号，它的制造商是卡尔·奔驰 。
与外燃发动机不同，一般的蒸汽机属于外燃发动机 。蒸汽机需要用火加热锅炉，这样水就能产生蒸汽，高压蒸汽会带动叶轮旋转 。这就是蒸汽机的原理 。
内燃机的燃烧过程在发动机内部完成 。内燃机有一个气缸，可燃混合物将在其中燃烧 。
汽车上使用的大多数发动机都是四冲程的 。四冲程发动机工作时有四个冲程，分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程 。
在进气冲程期间，进气门打开 ， 活塞向下运行，此时可燃混合物将被吸入气缸 。
在压缩冲程期间，进气门和排气门将关闭 ， 活塞将向上运行以压缩可燃混合物 。
在做功冲程中，进气门和排气门关闭，火花塞点燃可燃混合气 ， 使可燃混合气燃烧 。燃烧的可燃混合物会把活塞向下推 。
在排气冲程中，排气阀将打开，活塞将向上运行以排出燃烧产生的废气 。
汽油滤芯有什么用处
汽油滤芯可以过滤汽油中的水和杂质，可以防止汽油中的水和杂质进入喷油器和气缸，从而保护燃油供应系统和发动机 。
燃油供应系统对发动机非常重要 。发动机只能用空气体和汽油工作 。燃油供应系统供应燃油 。
汽油喷射方式有三种，即多点喷射、缸内直喷和混合喷射 。
混合意味着多点喷射和缸内直接喷射 。
大多数发动机使用缸内直喷技术 。缸内直喷发动机的喷油器在缸内 。这种喷射方式喷射压力更高，汽油雾化更彻底 。
如果汽油完全雾化，可以与空气体充分混合，使可燃混合气充分燃烧，也可以提高发动机功率 。
混动发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式 ， 可以提高发动机的效率 。
并且混合喷射还可以减少发动机积碳 。
缸内直喷发动机非常容易积碳，而缸内直喷发动机燃烧室非常容易积碳 。
如果骑手使用缸内直喷发动机，建议定期清理积碳，对发动机有好处 。
清除积碳时建议采用核桃除砂法 。
