讴歌rdx用了什么动力总成
讴歌rdx采用的是2.0升涡轮增压发动机，与之匹配的是拥有大量黑科技的10at变速箱 。讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为265马力，380牛·米 。这款发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分 。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。At变速箱是世界上最成熟的自动变速箱，也是应用最广泛的自动变速箱 。本田的10at变速箱传动效率高，燃油经济性好 。讴歌rdx的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能 ， 可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性 。如果对讴歌rdx感兴趣 ， 可以去当地讴歌4s店看车试驾 。讴歌rdx国产后，价格降低，性价比更高 。讴歌rdx指导价32.8万-43.8万元不等，经销商处有优惠 。讴歌的车可靠性和耐用性都很好，行驶品质也很优秀 。毕竟讴歌是高端豪华品牌 。【讴歌rdx用什么发动机 讴歌rdx用了什么动力总成】讴歌rdx是不是国产的
讴歌RDX是国产车，是讴歌推出的中型SUV 。国产讴歌RDX的外观采用了讴歌最新的家族设计语言，整车看起来更加年轻化 。从外观上看，新款RDX比现款好看 。国产讴歌RDX的外观采用了讴歌最新的家族设计语言 ， 整车看起来更加年轻化 。从外观上看，新款RDX比现款好看 。内饰方面 ， 新RDX也有很大的变化 。相比现款车型，该车内饰更加年轻化 。这辆车的换挡机构使用的是按钮式电子变速杆 。动力方面，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kw，最大扭矩380 Nm 。传动方面，匹配10速手自一体变速箱 。这款车也是讴歌国产化以来第一款使用10速手自一体变速箱的车型 。从RDX可以看出讴歌战略思维的转变 。国产化意味着讴歌降低了这款车的品牌定位 。主要目的是为了获得市场 ， 占领市场地位 。国产讴歌RDX的官方指导价为32.80-43.80万元 ， 远低于进口车型的价格 。与BBA等强敌相比 ， 它有不小的价格优势 。相信这款车足以吸引消费者 。
