汽车温控开关的原理是什么
汽车温控开关的原理 ， 温控开关内部有一个双金属，具有不同的热膨胀系数 。这样，当达到一定范围的临界温度时，触点就会变形结合，达到通电的目的 。当温度低于该范围时，它将回到起始位置并断开电路 。水温开关采用国外优质碟形双金属作为温度采样元件，安装在水箱的温度敏感部位，动态采集水箱中水的温度变化 。基于碟形双金属在温度下变形，在温度点临时跳跃的原理，快速接通两个触点，启动风扇对水箱内的水进行冷却 ， 对汽车发动机起到安全保护的作用 。汽车温控开关的工作范围为85~105℃ 。它由一个蜡质热敏驱动元件和一个双齿轮接触执行机构组成 。石蜡从固态加热到液态时 ， 其体积突然增大 ， 带动推杆，控制触点的开合 。随着冷却液温度的升高 ， 石蜡开始膨胀，推动推杆穿过橡胶密封膜 ， 压倒拉簧架 。当冷却水温度升至95℃时，低速触点闭合，散热器电机风扇通电，以1600r∕min.的低速运转当冷却水温度继续升至105℃时，由于石蜡持续膨胀 ， 高速触点闭合，散热器电机风扇以2400r∕min的高速运转 ， 增加冷却强度 。当冷却水温度下降时，石蜡体积收缩 ， 推杆在触点拉力的作用下缩回 ， 使触点断开 ， 从而实现对散热器电机风扇的控制 。
【汽车温控开关的原理是什么 汽车温控开关的原理及作用】汽车温控开关坏了的表现是什么
车温控开关手表坏了说明水箱后面的电子风扇不能正常工作 。汽车的水箱位于汽车的前部，打开发动机盖就能看到水箱 。水箱后面有一个电子风扇 。这个风扇向内吸入空气，可以加快通过水箱的气流，帮助水箱散热 。温控开关的工作条件和作用如下:当水箱内的水大循环，水温超过90度时，温控开关开始工作，带动风扇工作，降低冷却系统的温度，使水温达到正常，关闭温控开关 。用来保护水箱不被烧坏 。一般通过温控开关控制水温的方式有两种:一种是通过被冷却物体的温度变化来控制水温 ， 多采用蒸汽压力温控器，另一种是控制被冷却物体的温差，多采用电子温控器 。温控开关的好坏可以通过以下方法来判断:将档位设置在最低位置，这是通路，慢慢调整到高位置，然后听到“啪”的声音就打开电路 。如果是坏的，无论如何也不会改变 。
