哈飞赛马用什么悬架
哈飞赛马前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架 。这款车实际上采用的是多连杆后悬架，在这个价位的小型车中非常少见 。多连杆独立悬架是在双叉臂独立悬架的基础上改进而来的，用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂 。多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性 。麦弗逊悬架是应用最广泛、最简单的独立悬架，只有一个L型控制臂 。哈飞赛车曾经使用过三款发动机 ， 分别是1.6升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.3升自然吸气发动机 。1.6升自然吸气发动机最大功率74.2kw，最大扭矩133 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4500 rpm 。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。1.5升自然吸气发动机最大功率76kw，最大扭矩130 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4500 rpm 。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。1.3升自然吸气发动机的最大功率为62kw，最大扭矩为108 Nm 。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分 。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
【哈飞赛马用什么悬架 哈飞赛马后悬挂支臂示意图片】
