汽车正时皮带的作用是什么
同步带的作用是在发动机运转时，活塞的行程(上下运动)、气门的开闭(时间)和点火顺序(时间)，在“正时”的连接下 ， 始终保持“同步”运转 。正时皮带是消耗品 ， 一旦正时皮带断裂，凸轮轴当然不会按照正时运转 。此时 ， 气门很有可能会与活塞发生碰撞，造成严重损坏，因此必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带 。汽车发动机在工作过程中，气缸内不断发生进气、压缩、爆炸和排气四个过程，每一步的正时都要与活塞的运动状态和位置相匹配，这样进气、排气和活塞升降才能相互协调 。正时皮带在发动机中起着“桥梁”的作用 ， 动力由曲轴驱动传递到相应的零件上 。为了保证正时系统的稳定性，很多高档车用金属链条代替皮带 。由于车辆的正时齿带断裂会损坏发动机的内部气门 ， 危害很大，所以大多数制造商都规定了正时齿带的更换周期 。正时皮带是橡胶部件 。随着发动机工作时间的增加 ， 正时皮带及其附件，如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器和水泵都会磨损或老化 。因此，所有配备同步带的发动机都是厂家严格要求的，同步带及附件应在规定的期限内定期更换 。更换周期因发动机结构而异 。一般应在车辆行驶到6万~ 10万公里时更换，具体更换周期以车辆保养手册中的说明为准 。正时皮带一般在80，000公里时考虑更换 。即使汽车装有正时皮带，一旦断裂 ， 也不能自行更换 。因此，当总行驶距离达到8万时，建议考虑更换 。正时皮带在水箱风扇后面 。
汽车正时怎么对
汽车的正时轮上有一个突出的齿，靠近正时轮顶部的油泵上有三个齿 。只需将正时轮上的齿对准机油泵的三个齿中的一个 。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分 ， 通过与曲轴连接，并配合一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性 。同步带作为一个连接环节 。上部与发动机气缸盖的正时轮连接 ， 下部与曲轴正时轮连接 。正时轮与凸轮轴连接，凸轮轴上装有凸轮 ， 其接触点为小摇臂 。摇臂通过同步带带来的动力产生压力 ， 起到顶起作用 。顶起进气门的作用是让雾化汽油进入气缸，排气门是让废气排出气缸 。当凸轮轴的凹部(注意:不是凸部)同时碰到小摇臂时 ， 此时进气门和排气门关闭，产生压缩比，分配器点火 ， 内燃开始产生动力 。【汽车正时皮带的作用是什么 汽车的正时皮带有什么作用】正时系统的传动部分分为正时链条和正时皮带 。很多人关心哪种传播形式更好 。正时皮带在发动机上使用已久，技术成熟，成本低，噪音小 ， 但需要定期检查和维护 。一般应在车辆行驶到6-10万公里时更换，具体更换周期以车辆保养手册中的说明为准 。正时链条具有结构紧凑、传动功率大、可靠性和耐磨性高、终身免维护等明显优势 。但与传统同步带相比，其噪音一般略大 。
