汽车发动机淹缸了,把油门踩到底不要动让后一直启动或掉火花塞后启动,把多余的汽油派出去:【汽车发动机淹缸的原因 汽车发动机淹缸怎么办?】1、这是一种多发生于化油器发动机的人为现象 。冬天启动时 , 往往愿意多校两脚油,提高气缸内汽油量,方便汽车在低温下启动 。但是当气缸内汽油量过多时 , 阻塞了火花塞的正常燃爆 , 产生发动不了或敲缸的现象 。即为所谓的”淹缸“了 。解决方法就是拆下火花塞清理干净,若缸内余油过多,将其吸出;2、发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象,淹缸也称为“淹死”了,就是发动机不能正常启动 , 原因是,冬季气温过低,发动机发动时达不到启动的压缩比,柴油不能正常燃烧,解决的办法就是,不要给油,进行空转预热,排出缸内多余油料;3、电喷发动机也会出现“淹缸”现象,解决方法是:一直将油门踏板踩到底,打马达5秒,间隔3秒,重复两次,问题基本可以解决 。若燃油过多 , 拆下火花塞清理 。
汽车发动机淹缸了,把油门踩到底不要动让后一直启动或掉火花塞后启动,把多余的汽油派出去:【汽车发动机淹缸的原因 汽车发动机淹缸怎么办?】1、这是一种多发生于化油器发动机的人为现象 。冬天启动时 , 往往愿意多校两脚油,提高气缸内汽油量,方便汽车在低温下启动 。但是当气缸内汽油量过多时 , 阻塞了火花塞的正常燃爆 , 产生发动不了或敲缸的现象 。即为所谓的”淹缸“了 。解决方法就是拆下火花塞清理干净,若缸内余油过多,将其吸出;2、发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象,淹缸也称为“淹死”了,就是发动机不能正常启动 , 原因是,冬季气温过低,发动机发动时达不到启动的压缩比,柴油不能正常燃烧,解决的办法就是,不要给油,进行空转预热,排出缸内多余油料;3、电喷发动机也会出现“淹缸”现象,解决方法是:一直将油门踏板踩到底,打马达5秒,间隔3秒,重复两次,问题基本可以解决 。若燃油过多 , 拆下火花塞清理 。