减震缓冲胶真实感受是什么
减震橡胶安装在弹簧上，所以这个装置确实能提高一点舒适度，但是效果没有宣传的那么明显，而且会增加车身高度 。汽车减震器由减震器和弹簧组成，弹簧是一种弹性元件 。阻尼橡胶固定在弹簧上，可以增加阻尼力，从而更好的过滤一些细小的凸起 。弹簧是弹性元件 ， 可以维持车身的高度 ， 缓冲震动 。然后减震器可以提供阻尼力，可以稳定车身 。加装减震橡胶后 ， 会增加车身高度，不利于高速行驶的稳定性 。高速行驶时，车辆底盘越低，车身越稳定，车辆底盘越平，车身稳定性越高 。有些豪华车的底盘几乎都是会封闭的，这是为了提高底盘的平整度，让气流更快的通过底盘，这样车身上方的气压会更大，此时车身会更稳 。汽车底盘抬高后，高速行驶时可能会飘起来 。安装这种减震橡胶时 ， 一定要控制好车身的高度 。安装本设备时，一定要选择专业商店和正品配件 。如果在安装过程中需要拆卸减震器，则需要在安装后重新进行四轮定位 。平时开车的时候，通过减速带和坑坑洼洼的路面，还是要尽量降低车速 。减震顶胶坏了的是什么现象
【减震缓冲胶千万不要 减震缓冲胶真实感受是什么】
减震器顶胶断裂的现象:驾驶舒适性变差 ， 切减速带时董的声音特别明显；宝宝变大了，严重的话可以听到隆隆声 。直线行驶时方向盘歪了，直了就不走直线了 。原地打方向会有吱吱声 。阻尼顶胶功能其实顶橡胶就是俗称的带弹簧座圈的压力顶橡胶支座 。它的材质，塑胶，主要起缓冲作用 。也就是说，当你通过一些压力上角的减速带时，会感觉你的车在轮胎完全落地后会稍微支撑一下车身 ， 舒适性特别好 。另一方面 ， 减震器的顶部橡胶也有隔音效果，还可以用来缓解轮胎离地，可以减少轮胎被粗糙地面颠簸时对汽车的直接冲击 。汽车减震器由弹簧和减震器组成 。减震器不是用来支撑车身重量的 ， 而是用来抑制地震后弹簧弹起时的震动，吸收路面冲击的能量 。弹簧起到减轻冲击的作用，将高能量的一次性冲击变为小能量的多次冲击，减震器逐渐减少小能量的多次冲击 。如果你开着一辆减震器坏了的车，你可以通过每一个坑洞，在大起大落之后 ， 体验到车子的弹跳 ， 而减震器就是用来压制这种弹跳的 。没有减震器 ， 弹簧回弹就无法控制 。当汽车遇到不平的路面时，会引起严重的弹跳 。过弯时还会因为弹簧的波动造成轮胎抓地力和循迹性的丧失 。
