雷克萨斯lfa使用了一款4.8升v10发动机，雷克萨斯lfa是雷克萨斯旗下的一款超跑，这款车的长宽高分别是4505毫米，1895毫米，1220毫米，轴距为2605毫米，这是一款双门双座跑车 。雷克萨斯lfa的4.8升v10自然吸气发动机最大功率为412kw，最大功率转速为8700转每分钟 ， 最大扭矩为480牛米，最大扭矩转速为6800转每分钟 。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性 。【雷克萨斯lfa用了什么发动机 雷克萨斯lfa用了什么发动机的】与这款发动机匹配的是6速序列变速箱 。使用序列式变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率 。雷克萨斯lfa的前悬架使用了双叉臂独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度 ， 还可以抑制刹车点头现象 。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆 。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而立的产品 ， 这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的 。
