第一,不要左脚踩刹车 。油门刹车基本都是你右脚控制的 。正常开车的时候,有时候踩刹车的时候,第一时间没有把油门抬起来 。长时间这样做 , 离合器、变速箱等零件会严重损坏 。第二,要防止一脚油门频繁踩到底 。自动挡也有挡位,挡位要根据车速、油门、负荷来调整 。要对时间有反应 , 不会因为力度足够而马上跳到高挡,也不会因为减力而马上降到低挡,长时间会造成变速器的磨损 。自动挡-踏板标准模式:当车达到相应速度时,每一步都要关掉油门,然后再踩油门 。简单理解就是把自动挡改成手动挡,只是省略了换挡的响应,实现了人车合一,相互感应,驾驶顿挫感少;毕竟就算非要自动挡 , 也是一档,但是不要让司机手动换挡 。电脑分析自动换挡的速度,也有反应速度 。所以长时间不打理自动挡的车,油门会很弱 , 刹车反应会很慢 。有朋友认为 , 跑高速的时候,只需要挂上D挡,然后一路狂奔就可以了 。这种理解非常片面 。自动挡不是全自动的 , 还有一个挡位,所以感觉车在升档的时候,带一点油然后踩油门就行了 。【自动挡踩油门技巧图解 自动挡踩油门技巧】汽车的加速与踩油门的加速度有关,猛踩油门保证加速 。加速时,力度取决于油门的位置 。越深越强 。但是走一半或者三分之二的路 , 一般能保证你能通过那个槽 。现在的汽车都是电子油门,所以有滞后性 。你用力踩下油门 , 马上松开 。当你松开它时 , 你的脚很快就会踩住刹车 。电子油门踩下释放后,汽车需要0.1秒反应 。所以当你踩刹车的时候,等待的动作是最大的,但是因为时间短,有凹槽 , 这个时候车会位移大概10到20厘米,刹车已经动作了,所以车会马上停下来 , 所以很安全 。
第一,不要左脚踩刹车 。油门刹车基本都是你右脚控制的 。正常开车的时候,有时候踩刹车的时候,第一时间没有把油门抬起来 。长时间这样做 , 离合器、变速箱等零件会严重损坏 。第二,要防止一脚油门频繁踩到底 。自动挡也有挡位,挡位要根据车速、油门、负荷来调整 。要对时间有反应 , 不会因为力度足够而马上跳到高挡,也不会因为减力而马上降到低挡,长时间会造成变速器的磨损 。自动挡-踏板标准模式:当车达到相应速度时,每一步都要关掉油门,然后再踩油门 。简单理解就是把自动挡改成手动挡,只是省略了换挡的响应,实现了人车合一,相互感应,驾驶顿挫感少;毕竟就算非要自动挡 , 也是一档,但是不要让司机手动换挡 。电脑分析自动换挡的速度,也有反应速度 。所以长时间不打理自动挡的车,油门会很弱 , 刹车反应会很慢 。有朋友认为 , 跑高速的时候,只需要挂上D挡,然后一路狂奔就可以了 。这种理解非常片面 。自动挡不是全自动的 , 还有一个挡位,所以感觉车在升档的时候,带一点油然后踩油门就行了 。【自动挡踩油门技巧图解 自动挡踩油门技巧】汽车的加速与踩油门的加速度有关,猛踩油门保证加速 。加速时,力度取决于油门的位置 。越深越强 。但是走一半或者三分之二的路 , 一般能保证你能通过那个槽 。现在的汽车都是电子油门,所以有滞后性 。你用力踩下油门 , 马上松开 。当你松开它时 , 你的脚很快就会踩住刹车 。电子油门踩下释放后,汽车需要0.1秒反应 。所以当你踩刹车的时候,等待的动作是最大的,但是因为时间短,有凹槽 , 这个时候车会位移大概10到20厘米,刹车已经动作了,所以车会马上停下来 , 所以很安全 。