b48b20c和b48b20d区别在哪里
这两款发动机的最大功率和扭矩不同，压缩比也不同 。这两款发动机使用的活塞也不一样 。
B48b20c是宝马2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，b48b20d是宝马2.0升涡轮增压发动机的高功率版本 。
低功率发动机的压缩比更高 ， 高功率发动机的压缩比更低 。
很多骑手认为高低功率发动机只是ecu中不同的控制程序 ， 但事实并非如此 。除了控制程序不同，高低功率发动机的一些硬件也不同 。
两台发动机的活塞形状不同，活塞强度也不同 。
大功率发动机的压缩比较低 ， 以防止爆震 。
大部分大功率涡轮增压发动机的压缩比都比较低 。
爆震是发动机中的一种异常燃烧现象 。当活塞处于压缩冲程时，活塞向上运行压缩可燃混合物，此时可燃混合物的温度和压力会升高 。如果可燃混合物在火花塞点火前燃烧 ， 那就是爆震 。
此时活塞向上运行，燃烧的可燃混合气将活塞向下推，会损坏发动机，也会导致发动机功率下降 。
剧烈的爆震甚至可能导致活塞爆炸或连杆变形 。
因此 ， 为了防止爆震，大功率涡轮增压发动机将采用相对较低的压缩比 。
【b48b20c和b48b20d区别在哪里 b48b20b和b48b20d有什么区别】如果将大功率发动机的程序刷在小功率发动机上，会导致小功率发动机的活塞爆裂，这是因为小功率发动机的压缩比较大，导致发动机爆震严重 。
所以骑手不要把大功率发动机的程序刷到低功率发动机上，这样对发动机是有害的 。
此外，高功率发动机的涡轮压力高于低功率发动机 。
高低功率发动机绝对不是骑手想的那么简单，只是程序不同，高低功率发动机的硬件也不同 。
b48b20C和b48b20b区别
b48b20c和b48b20b最大的区别就是发动机功率不同，一个是低功率版本发动机，一个是高功率版本发动机 。
这台发动机是宝马用的 。最经典的宝马轿车就是这款2.0T发动机，最大峰值扭矩270 Nm，其中2.0T低功率发动机最大功率135kw，2.0T高功率发动机最大功率252kw，最大峰值扭矩360 Nm 。
关于宝马发动机:
宝马使用的2.0T发动机是直列四缸发动机 ， 在很多宝马车型中都有使用 。发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，其主要用途是为汽车提供动力 。
最常见的发动机有内燃机、外燃发动机和电动机 。以内燃机为例 。内燃机是一种将化学能转化为机械能的机器 。
宝马的发动机采用进排气门可变正时系统、气门升程调节装置、高精度直喷燃油技术、单涡轮双涡管增压技术、双平衡轴等技术，可以提供充足的动力，提高发动机的燃油经济性 。
