911为什么用麦弗逊悬挂
由于保时捷911前部的造型，没有空的空间容纳其他悬架，所以保时捷911采用了麦弗逊式独立悬架 。
但是，保时捷911的麦弗逊悬架绝对不同于其他家用车 。
经过工程师的调整 ， 保时捷麦弗逊悬架具有出色的操控性 。
保时捷911在全世界都有很多粉丝，这款车的操控非常好 。保时捷911在快速转弯时就像穿针一样精准 。
2019款保时捷911配备了3.0升双涡轮增压发动机 ， 最大功率为331kw，最大扭矩为530 Nm，最大功率转速为6,500 rpm，最大扭矩转速为2300至5,000 rpm 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。【911为什么用麦弗逊悬挂 保时捷为什么用麦弗逊悬挂】
与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱 。
保时捷911的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用多连杆式独立悬架 。
保时捷的发动机是6缸水平对置发动机 ， 保时捷911是后置发动机 。
后发动机位于后轮轴后面 。保时捷911这么长时间以来，这种后置发动机布局从未改变过 。
后置发动机也是很多车迷喜欢保时捷911的原因 。
911什么发动机
保时捷911的发动机位于前轴和后轴之间 。
保时捷911是一款超级跑车 。2019年10月，最新款上市，售价126.5万到149.9万不等 。
2020款保时捷911共有四款车型 ， 其中两款为两驱车型，两款为四驱车型 。
2020款保时捷911的标准配置如下:
1.安全配置:
主/副驾驶座椅气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制 。
并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别和疲劳驾驶提醒为选装设备 。
2.其他配置:
前/后驻车雷达、巡航控制、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、悬架软硬调节、可变转向比、铝合金轮圈、无钥匙启动系统等 。
3.制动悬架:
2020款保时捷911前后制动器均为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车 。
2020款保时捷911的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，助力模式为电动助力 。
