国内有没有可以合法上路的rx7
目前国内还没有可以合法上路的RX7 。因为这款车的车型是右舵车，不符合中国车的驾驶要求 。RX-7是马自达旗下的一款跑车，日系跑车中具有代表性的一款 。RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，配备五速手动变速箱 。一体式车尾造型的尾灯组是全车辨识度最高的地方 。左转向车辆和右转向车辆的主要区别在于a柱的盲区不同 。当你习惯了左手转向的车辆，突然驾驶右手转向的车辆，相当于坐在副驾驶座上驾驶 。这时盲区从左向右变化，会造成很大的不适 。这也是除了操控性的不同之外，驾驶者最真实的不同体验 。开右舵驾驶需要注意什么？可能没开过右座的朋友会觉得很难 ， 但是经历过就知道了 。如果你在中国能熟练驾驶左座货车 ， 当你坐上右座货车的驾驶座后，经过短暂的思维调整，驾驶问题不大 。你可以先开始 。起步的时候要注意换挡的问题 。你应该注意一档在左边 。在缓慢行驶时，通过适应前方和左右后视镜的视野来调整这种不习惯 。还有一点一定要注意，因为你开的是右舵车，自然要靠左 。在到达十字路口之前，你必须想清楚 。右转的时候千万不要习惯性的往对面车道跑 。基本上适应驾驶一两天，问题不大 。国内跑车怎么过减速带
1.按下车内的按钮，升高车辆底盘的高度 。现在的跑车基本上都配备了空空气动力悬架 。因为跑车为了速度会降低底盘，但跑车毕竟不是F1赛车 。他们总是在跑道上跑步 。很多时候，城市里还是用跑车 。所以设计师在设计的时候也会更多的考虑路况 。2.选择辅助工具 。比如垫木板，减少坡道与地平面的夹角 。木板的弹性更好，即使轻微划伤也不会造成明显损伤 。或者在减速带上垫两条毛巾，防止划伤 。附加示例:例如，兰博基尼有三种模式:公路模式、运动模式和赛道模式 。从名字上可以看出 ， 这三种模式的速度都是逐渐提高的 ， 也就是说底盘会越来越低 。兰博基尼的最小离地间隙为14CM ， 满载后约为10CM 。使用空空气动力学悬挂，可以稍微增加悬挂高度 。也就是说，减速带可以在控制车速的情况下，在车速小于40公里/小时(高度40 ~ 50毫米)的道路和车速小于60公里/小时(高度30 ~ 40毫米)的道路上正常通行 。【国内有没有可以合法上路的rx7 rx7能上路吗】
