将挡位向下挂入D挡，随后向左推动挡杆 ， 汽车转换到手动模式，需要调整挡位时，往前推动挡杆 为升一个挡位，向后拉-为降一个挡位 。当车辆的行驶速度不可以达到换挡需求时，挡位升不上去，在手动模式下 ， 车速下降 ， 变速箱会发生降挡的现象，向右回拨恢复自动模式 。以下这些情况 ， 可以用到手动模式 。1.在地下车库坡道行驶时；在地下车库坡道(尤其是陡坡或螺旋坡道)行驶时 ， 为了保证安全，速度必须缓慢 。此时，可以使用1速缓慢下坡 ， 并充分利用发动机控制速度 。2、在超车的时候；因为超车之前，倘若车主把变速器处于高档位，我们首先要做的是降低党委，而不是继续深踩油门 。利用变速器的手动模式快速降低档位，车辆可以利用低档位的高扭矩瞬间提高速度 ， 更快地完成超车动作 。此种情况中的降挡，并非每次超车前都一定要降至三挡以内的低档位，而是在当前档位上降低一挡，保持发动机转速在两千五转左右 ， 便能获得提速所需的足够扭矩 。【手动一体的车怎么用手动挡 手动一体的车怎么用手动挡加加减档】3、在上下坡的时候在上坡的时候 ， 应该使用手自一体变速器的手动模式，将档位限定在一挡，以应对反复的坡道起步 。而且遇到下坡的时候，有些人喜欢空挡 ， 其实这样是不安全的，此时用手动模式下低档下坡，显然比挂D挡下坡更舒服 ， 至少我们不用反复地长时间踩刹车 ， 而且车速也能保持稳定，保证行车安全，一举两得 。
