法拉利458有没有敞篷版车型
法拉利458有敞篷版，法拉利458的敞篷版叫458spider 。法拉利458是法拉利旗下的中置发动机后轮驱动跑车 ， 搭载4.5升v8自然吸气发动机 。法拉利458的4.5升v8自然吸气发动机最大功率419kw，最大扭矩540 Nm 。这台发动机的最大扭矩转速为6000转/分，最大功率转速为9000转/分 。从动力的输出特性可以看出，这是一台高速发动机 。法拉利458的发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品 。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多 。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器 ， 多了一个换挡控制机构 。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档 。法拉利458的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象 。多连杆悬架也是基于双横臂悬架的改进 。法拉利458是不是前置发动机
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法拉利458不是前置发动机车型，而是法拉利的中置发动机车型 。法拉利458搭载4.5升v8自然吸气发动机，后期的488其实是458的继任者 。法拉利458的4.5升v8自然吸气发动机最大功率445kw ， 最大扭矩540 Nm 。这台发动机可以在6000转和9000转时输出最大扭矩 。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。双离合变速箱非常适合超跑 。这种变速箱换挡速度快，传动效率高 。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品 。这个变速箱有两套离合器 ， 一套控制奇数档，一套控制偶数档 。法拉利458的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆 。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象 。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能 。
