大众新能源汽车怎么样
大众的新能源车，整体性能和口碑还是不错的，新能源车也是大众未来重点发展的方向 。大众的新能源汽车主要分为纯电动汽车和混合动力汽车，主要包括e-GOLF和帕萨特的插电式混合动力版本 。E-Golf: E-Golf的大灯为C型，前格栅采用蓝色饰条装饰，可以代表电动车的专属身份 。从侧面看 ， 线条简洁流畅，有点像燃油版的高尔夫 。尾灯的设计是流动的设计，视觉效果更加突出 。内饰方面，氛围灯、方向盘等部位加入了蓝色元素 ， 与外漆同色，辨识度更高 。E-GOLF搭载三元锂电池，能量密度121wh/kg，匹配大众自主研发的APP290电机和减速器 。最大输出功率100 kW，最大扭矩290 N/m，但续航里程较低，仅为270 km 。帕萨特插电混动版:2018年10月，帕萨特插电混动版上市，分为精英版和豪华版，售价在22万左右 。混合动力帕萨特的外观和内饰都经过了重新设计，前进气格栅的中网采用半封闭式，挡泥板上带有PHEV的标志 。混动帕萨特搭载1.4T版本发动机，最大功率110 kW，电机最大功率85 kW，综合功率155 kW ， 匹配6速双离合变速箱 ， 最大扭矩400 N/m 。【大众新能源汽车怎么样 大众新能源汽车怎么样?】大众新能源电动车有哪些
大众新能源电动车，目前大众在中国销售的纯电动车只有一款，是大众e-Golf进口的 。插电式混合动力车包括高尔夫GTE(进口)和上汽大众途观L PHEV 。大众e-Golf进口版上市价格为26.8万元 。E-Golf是大众旗下的纯电动紧凑型车 。这是一款基于cash golf和MQB平台(未来将使用MEB平台)的纯电动汽车 。其组装的35.8kWh锂离子电池，综合工况下续航里程255公里 。使用40kW DC充电桩时，第三电源系统可在40分钟内充满80%的电量 。因为这款车不使用国产电池，不享受价格补贴和购置税减免的优惠 。不过据可靠消息称，国产版e-golf将于2019年推出 。新车国产后，这款车型的价格会进一步降低 ， 还能获得补贴，最大续航里程也会有所提升 。插电混动高尔夫GTE(进口)纯电动综合续航里程:50km，e-Golf指的是纯电动版高尔夫 ， 而高尔夫GTE是插电混动版高尔夫 。2015年推出的高尔夫GTE搭载1.4L四缸涡轮增压发动机和电动机，综合最大功率150kW 。装配了容量为8.7kWh的电池组 ， 纯电动模式下可行驶50km 。上汽大众途观L PHEV纯电动续航里程52km 。新车提供两款车型，分别为混动豪华版和混动旗舰版 。补贴价格分别为28.98万元和29.98万元 。动力方面，新车搭载由三元锂电池、一体化电机、智能电控管理系统和EA211 1.4T涡轮增压发动机组成的混动系统，匹配6速powershift，最大功率和扭矩分别为155kW和400Nm 。
