【雨刮器间歇时间调节 雨刮器间歇时间调节旋钮】雨刮器间歇时间调节
汽车与雨刷器虽然看起来比较简单，实际上在操作的时候却十分讲究：1、雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速 。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫 。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具 。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能；2、现在许多车型上，雨刷器均提供了一个间歇挡 。雨刷电路中有个间歇继电器，它的工作原理就像转向电路里面的闪光器一样输出脉冲电使得转向灯闪烁 ， 也就是间断工作 。由于不是每次行车都会遇到瓢泼大雨，所以这时如果雨刷器能够以较慢速度（频率）进行工作，不仅可以降低雨刷器频繁移动造成的视觉疲劳，还可以在保证视野清晰的同时有效降低雨刷器的磨损；3、雨刷器拨杆上一般还会有个旋钮 ， 这个旋钮就是雨刷器间歇挡的调速旋钮 。调速旋钮一般具备几个挡位，当雨刷器在间隙挡时，通过旋钮调节的速度（雨刷器频率）是逐级变化的 。这样在应对不同雨量的路况时，会非常方便的找到合适的间歇频率 。雨刮器嘎吱响怎么处理
雨刮器刮不干净可能是因为：1、挡风玻璃上面有一层油膜出现 。因为汽车挡风玻璃经常暴露在车尾气中，时间长了上面可能有油污附着，雨刮器怎么刷也刷不掉 。判断有没有油膜，比较简单，让上面泼一些水，看看水印的情况 。对付挡风玻璃上的油膜，只需要一个便宜好用的神器 ， 那就是牙膏 。用毛巾蘸一些牙膏，把玻璃擦一遍，再用水清洗干净就可以了 。用厨房去油污产品也可以；2、可能是因为雨刮器的胶条出现了老化现象 。长期经受风吹日晒 ， 还有在雨水的冲刷中摩擦，雨刮器可能有硬化的现象，胶条变硬了，与玻璃的贴合度没有那么好了 。这时候，可以用有研磨颗粒的牙膏，对胶条的表面进行打磨，或者用细腻一些的砂纸 ， 把胶条表面老化的那一层擦除，用砂纸擦的时候注意力度 。变形太严重的话，最好更换新的胶条；3、还有的时候，洗了车打了蜡 ， 有些蜡跑到玻璃上去了 ， 雨刮器发生了打滑的情况 ， 也会有咯吱咯吱的响声 。在没有润滑的情况下，雨刮器也会发出刺耳的摩擦声 。除了胶条老化，雨刮器支架损坏、变形，也可能会导致发生异响 。这时候看能不能进行维修 ， 问题严重的话及时更换；4、在使用雨刮器的时候 ， 要注意爱护雨刮器 ， 玻璃太脏的时候先去洗车，清理玻璃上的沙粒等杂物 ， 减少雨刮器磨损情况 。
