五菱宏光的发动机怎么样
五菱洪光搭载按照通用全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和P-TEC 1.4L发动机，采用DOHC双顶凸轮轴和每缸四气门设计技术 ， 其中1.4L发动机可实现75KW/6000rpm功率和161NM/4200rpm最大扭矩 ， 在同类发动机中表现优异，是通用T-PEC的全球战略通用发动机 。五菱洪光的动力传动系统采用FR 。前后驱动方式 ， 前后后轮轴载荷质量分布为45%/55%，车身采用满载设计 。车头在弯道处的定向转向较为精准，但车身重心较高 ， 前麦弗逊/后五连杆整体桥螺旋弹簧悬架整体调整较为柔和，在高速转弯时很难给人足够的信心 。五菱洪光的离合器组合行程长，新手起步不容易熄火 。油门脚的反应非常灵敏 。从2800转左右开始，发动机的推进力变得明显，我还是认可它的动力 。方向盘的反馈不错，多多少少带着一份韧劲 。五速手动变速箱的挡位非常清晰 ， 挡把几乎不震动，不会逊色于一些合资车型 。【五菱宏光的发动机怎么样? 五菱宏光的发动机怎么样】
五菱宏光的日行灯怎么接线
安装在车身前部的日间行车灯是一种使人们在白天驾驶时更容易识别车辆的灯 。它的作用不是让司机看清道路，而是让别人知道有车来了 。因此，这个灯不是照明灯，而是信号灯 。当然，增加日间行车灯可以让汽车看起来更酷、更耀眼，但日间行车灯最大的作用不是为了美观，而是为了提高车辆的可识别性 。在国外开车时，打开大灯可以减少12.4%的车辆事故，减少26.4%的事故死亡率 。总之，日间行车灯的目的是为了交通安全 。日间行车灯是一种新型信号灯，主要用于行车视线环境较差的场合 。日间行车灯的主要功能是在雾天、雨天行车时，为其他道路使用者尽早发现自己而制作信号灯 。如果是普通大灯，由于光能从机械能转化而来，卤素大灯的功率在70W左右，而日间行车灯的总功耗只有13.5W，节能就是省钱 。产品光通量70-90LM，色温范围6000K-6700K，比传统卤素灯更亮 。整套灯具无污染、无噪音、无电子干扰 。由于采用了先进的恒流控制技术，光线均匀、饱满、持久 。作为一种新产品，该产品受到用户的欢迎 。
