别克gl8艾维亚用什么悬架
别克gl8 Avia前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。别克gl8 Avia是别克旗下的一款mpv车型 。这款车的轴距为3088mm，长宽高分别为5219mm、1878mm、1799mm 。悬架用来连接车轮和车身 。没有悬挂，汽车就不能正常行驶 。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架 。麦弗逊悬架是结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架 。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空，所以大部分前横置发动机的车都会使用麦弗逊悬架 。多连杆式悬架也是常见的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来 。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆 。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力 。如果抓地力提高了，汽车的操控性和行驶稳定性也会提高 。但是多连杆式悬架结构复杂，零件多 。这种悬挂占用的空空间更大，成本也更高 。别克gl8艾维亚用什么发动机
别克gl8 Avia采用的是通用集团的LSY发动机，这是通用全新的2.0升涡轮增压发动机 。别克gl8 Avia是别克旗下的一款mpv车型 。其长宽高分别为5219 mm、1878 mm、1799 mm，轴距为3088 mm 。别克gl8 Avia的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为237马力，350牛·米 。这台发动机可以从1500转输出最大扭矩，可以持续到4000转 。这台发动机的最大功率转速是5000转/分 。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是全新的9at变速箱 。9at变速箱的换挡平顺性更好 。使用这种变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性 。别克gl8 Avia前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来 ， 将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆 。多连杆悬架可以提高车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的舒适性 。但是多连杆悬挂的成本比较高，而且空的占用空间更大 。【别克GL8艾维亚汽车之家 别克gl8艾维亚用什么悬架】
