离合器分泵异响的处理：1、轻踩离合器踏板，离合器分离轴承和分离杠杆接触时，有明显的“沙沙”响声，可判断是离合器分离轴承发响 。此时，可给分离轴承加注润滑脂，若加润滑脂后仍发响 ， 则是分离轴承损坏；如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大，应更换新轴承 。如轴承内圈磨损大于0.3mm，整个轴承在分离套筒上空转，则应更换轴承和分离套筒；2、踩下离合器踏板 ， 发出“哗哗”的金属摩擦声，拆下飞轮壳观察，如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现，则说明离合器分离轴承不转或损坏，应更换轴承；【离合分泵有异响怎么办 离合器分泵异响怎么回事?】3、发动机怠速运转时，离合器有“哗啦”声 ， 稍踩油门，响声无变化，可能是分离杠杆螺钉折断造成，应更换损坏件；4、发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声，中速以上响声减弱或消失，再踩下离合器踏板，响声也消失，说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损 。此情况可拆下飞轮壳（或离合器室）底盖 ， 在发动机熄火情况下 ， 变速器挂上挡，踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙 。如间隙较大，则需修复或更换新件 。
