讴歌rl使用了两款发动机，一款是3.5升自然吸气发动机，另一款是3.7升自然吸气发动机 。
3.5升自然吸气发动机有295马力和351牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟 。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是5at变速箱 。
3.7升自然吸气发动机有307马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟时输出最大功率，能在5000转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是5at变速箱 。
讴歌rl的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高 。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且还可以抑制刹车点头现象 。
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