大众汽车生产的发动机使用铸铁缸体的主要原因是因为铸铁耐高温、耐高压，使用铸铁材质并不是为了减少发动机的生产成本 。
相对于铸铁发动机来说，铸铝发动机的重量要轻一些，发动机轻，意味着整车重量也轻，减轻重量可以节省汽车的油耗 ， 值得一提的是，发动机排量在相同的情况下，汽车的重量每减少10% ， 汽车的油耗就会相应的降低 。
值得一提的是，在耐磨性方面 ， 铝耐腐蚀性不及铸铁缸体，所以说很多高增压发动机都使用了铸铁缸体，大众汽车使用的铸铁发动机更有利于在保护发动机安全前提下，使发动机爆发出最大的功率和扭矩 。
发动机在工作的过程中容易和水发生化学作用，所以全铝发动机的强度、耐腐蚀性都比不上铸铁缸体，有很多汽车生产厂家生产的涡轮增压发动机都使用了铸铁缸体 ， 因为这种材质的发动机耐磨性能较好，发动机在工作的过程中可以承受更大的负荷 。
【大众为什么一直用铸铁发动机 大众为什么用铸铁缸体】相对于铸铁发动机来说 ， 铝合金的散热性能要好于铸铁 。
