五菱凯捷用的是什么变速箱
五菱凯捷采用1.5升涡轮增压发动机 ， 五菱凯捷是五菱的mpv车型 。五菱凯捷的长宽高分别为4875毫米、1880毫米和1700毫米，该车轴距为2800毫米 。
五菱凯捷的1.5L涡轮增压发动机可以输出177马力和290牛米的最大扭矩 。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。
这台发动机的最大功率转速为4600转/分，最大扭矩转速为1500至3500转/分 。
匹配这台发动机的是cvt变速箱 。
使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性 。
cvt内部只有两个斜齿轮和一条钢板链 。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转 。
Cvt变速箱结构简单 ， 体积小，重量轻，占用空空间相对较小 。
五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。
后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱 。
空对于mpv车型来说非常重要 。
此外 ， 后悬架中使用扭力梁可以降低整车的制造成本 。
降低了制造成本，也可以降低汽车的售价 。
五菱凯捷是什么级别的车
五菱凯捷是一款紧凑型mpv 。这款车的长宽高分别为4875 mm(毫米)、1880 mm(毫米)、1690 mm(毫米)，轴距为2800 mm(毫米) 。五菱凯捷是一款五门六座的mpv，基本采用1.5升涡轮增压发动机 。
这台发动机的最大扭矩为147马力和250牛米 。这台发动机可以在5200转/分钟时输出最大功率 ， 在2200到3400转/分钟时输出最大扭矩 。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。
虽然铸铁气缸的重量相对较高，但铸铁气缸可以承受更高的温度和压力 。当然，铸铁气缸的可靠性和耐用性更好 。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱 。
Cvt变速器是一种经常遇到的自动变速器 。cvt变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链 。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动 ， 使变速器可以变速和扭转 。
cvt的换挡平顺性相对更好，可靠性和耐久性也相对更好 。
五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。
【五菱凯捷用的是什么变速箱 五菱凯捷手动变速箱】麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，可以提高汽车的舒适性 。
