大众甲壳虫贵主要有两个原因:第一个原因是甲壳虫是进口车,第二个原因是甲壳虫的历史,或者说内幕 。不用说,第一个原因是进口车不便宜,因为进口车要多交很多税,自然就贵了 。其次,进口车需要经过很多运输环节 , 成本自然会增加 。第二个原因是披头士的历史背景 。很多人说买甲壳虫就是一种感觉,不在乎性价比 。在全球最具影响力的“20世纪汽车”国际投票中,甲壳虫排名第四 , 仅次于福特T型车、MINI和雪铁龙DS 。2018年9月13日,大众美国表示,将于2019年结束其标志性车型——甲壳虫的生产 。2019年7月10日,在墨西哥普埃布拉工厂,最后一辆甲壳虫汽车下线,这也代表着大众甲壳虫车型正式停产 。【为什么大众甲壳虫这么贵 为什么大众甲壳虫那么贵】其实严格来说,甲壳虫的性价比很低 。可以说除了外观漂亮,其他方面(配置、动力、空间等 。)都是同价位机型暂停 。可爱的外形是它最大的竞争力 。
大众甲壳虫贵主要有两个原因:第一个原因是甲壳虫是进口车,第二个原因是甲壳虫的历史,或者说内幕 。不用说,第一个原因是进口车不便宜,因为进口车要多交很多税,自然就贵了 。其次,进口车需要经过很多运输环节 , 成本自然会增加 。第二个原因是披头士的历史背景 。很多人说买甲壳虫就是一种感觉,不在乎性价比 。在全球最具影响力的“20世纪汽车”国际投票中,甲壳虫排名第四 , 仅次于福特T型车、MINI和雪铁龙DS 。2018年9月13日,大众美国表示,将于2019年结束其标志性车型——甲壳虫的生产 。2019年7月10日,在墨西哥普埃布拉工厂,最后一辆甲壳虫汽车下线,这也代表着大众甲壳虫车型正式停产 。【为什么大众甲壳虫这么贵 为什么大众甲壳虫那么贵】其实严格来说,甲壳虫的性价比很低 。可以说除了外观漂亮,其他方面(配置、动力、空间等 。)都是同价位机型暂停 。可爱的外形是它最大的竞争力 。