为什么很多车不让人
对于有些人不想做etc的问题，我们只能说这些人身边没有一个朋友意识到使用etc的便利性 。
说起黑科技，中国绝对是盛产的 。毕竟它地域辽阔，资源丰富，人才丰富，etc绝对是这些备受好评的黑科技之一 。至于etc为什么被归为黑科技，毕竟它的出现改变了人们传统的支付方式，同时也因为它的便捷性 ， 在推广后得到了高度的好评，最终发展到拥有更多的受众 。可以说，etc绝对是一种成功的支付方式 。
但是，对于这种“新奇”的设计，有些人并不轻易接受 。首先，这些人认为日常生活中进出收费站的机会不会太多 ， 没必要设置这样的装置 。同时，节假日期间，虽然高速交通量大，但免费政策的出台大大缓解了高速拥堵，绝对没有必要办理等 。
对于这个想法 ， 边肖只能说“不要等车，不要排队哭空”等确实不能在日常生活中展现出它的实际作用，但是当你真正上高速的时候，不难发现它确实有很多便利，比如不用带现金 。
【为什么很多车不让人 让人不让车】其实目前北方的收费站还是采用常规的收费方式，像南方很多城市已经开始支持线上支付了，所以etc在南方确实有点被忽视了，尤其是淘宝之父马云的家乡浙江 。据说已经开始计划把车辆和你的个人信息连接起来 ， 通过收费站识别你的车牌号就可以自动缴费 。可以说这个设置绝对可以替代etc 。毕竟这个事情不需要单独处理，人车互联大大改善了你的生活 。
因此，如果你不做etc ， 要么你不需要它，要么你不知道你需要什么 。当然也可能是别人用东西比etc好 。
为什么好多新车开了几个月就卖
个人觉得，卖新车好像挺搞笑的 。新买的车没多久就卖了 。很可能是以狂热的方式买的车，或者买的车颜色和性能与预期不同 。如果买车，少说也要几万块钱，多达几百万 。对于普通工薪阶层来说，这个价格不在少数 。买车后，经济状况可能会比以前更糟 。因此，销售是一种拿回钱的方式 。
以卖二手车的年份来看，比如100万的二手车第一年会降到80万左右 ， 第二年降到70万 ， 然后慢慢放缓 ， 这是不可预测的 。因此，对于不想要的车，尽早卖掉 。还有一种情况，大概就是资金雄厚的人群 。买车对他们来说只是小菜一碟 。当一辆车看一眼，价格在可以接受的范围内，就会买了开几天，就当新车卖了，这也是出现这个问题的原因 。总的来说，造成这个结果的原因各不相同，但个人认为，普通工薪阶层在选车时，一定要看需求，买自己喜欢的车，这样才能省去日后不必要的麻烦和经济损失 。
买车要谨慎 。从经济的角度来看 ， 刚买新车的损失绝对不小 。个人可以把刚买的新车卖给熟人，这样价格可以比陌生人高很多 。毕竟熟人无所不知，车也不会有问题 。另外网上拍卖也是一个比较好的方法 。汽车经销商互相竞标，当然 ， 价格最高的一个得到它 。对于新买的新车 ， 也可以得到一个不错的价格 。
