别克英朗胎压多少合适
别克英朗作为别克的主力车型之一，在国内的销售业绩一直很不错 ， 市场占有率也比较高 。虽然现在的别克英朗因为三缸发动机的原因，市场形象有了相当大的下滑，但是凭借巨大的优惠幅度，成功吸引了众多消费者的眼球 ， 销售业绩非常可观 。是目前国内最畅销的家用车之一 。
随着年底的临近，别克英朗的优惠力度进一步加强 。我一个朋友前几天刚提到21别克英朗1.5L精英版 。裸车价格7.8万 ， 优惠幅度4.79万，真的很让人吃惊 。该车实际成本只有9万元左右，这让很多国产同级别车都有些汗颜 。
朋友选了别克英朗 。除了这款车价格相对实惠之外，他还认为这款车的外观和造型看起来相当不错 。家族式的前脸造型 ， 虽然缺少一定的个性 ， 但是看起来还是特别时尚大气，辨识度很高，属于特别吸引人的那种 。整个车身的造型比较流畅 ， 不规则的腰线造型也很有动感，让人感觉沉稳又运动 。虽然2640mm的轴距在同级别中只是中等水平，但他表示还是够日常使用的 。唯一的缺点就是后排座椅不支持斜倚 ， 实用性会有所降低 。
作为别克英朗的顶配版 ， 他购买的别克英朗1.5L精英版21款车型，车辆配置都特别齐全 。整车配备了胎压显示、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、超大中控屏、LED大灯等功能，可谓应有尽有 。他表示满意 。并且该车还配备了OnStar智能系统，支持智能语音等功能 。智能化程度比较高，但是很可惜每年只有10G的免费流量 。如果超过了，你得自己付流量费 。
虽然1.3T版本动力更强，价格可以更优惠，但是考虑到稳定性 ， 我朋友最终还是选择了1.5L四缸版本 。这台1.5L发动机 ， 最大输出功率113马力，最大扭矩141N.m ， 匹配的是6AT手自一体变速箱 。虽然动力一般 ， 但还是够日常使用，油耗也比较低，所以用车成本不是很高 。
我朋友，现在买车十多天了，一共开了400多公里 。除了内饰的气味，其他方面他都很满意 ， 觉得这个价格特别划算 。不得不说，随着国产车的快速崛起，很多合资车的价格也开始回归正常水平 。以前十几万买的那些合资车，现在七八万就能买到，越来越多的实惠车型摆在我们所有人面前 。
别克英朗胎压260要紧吗？
别克英朗在热车状态下胎压260kpa 。在寒冷条件下，轮胎压力高达260千帕 。轮胎压力过高的危害:轮胎的摩擦力和附着力会下降 ， 影响制动效果；导致方向盘震动跑偏 ， 降低驾驶舒适性；加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命；车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车上的载荷会增加 。轮胎气压低的危害:与路面的摩擦系数会增加，油耗也会增加 。导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；帘线和橡胶的功能降低，导致断裂的帘线和轮辋之间分层或过度摩擦，导致胎圈损坏和异常磨损 。【别克英朗胎压多少合适? 别克英朗汽车胎压多少正常】
