别克gl8怎么样
反正目前对MPV需求最大的群体还是用于商务场合 。最近打算采购一批车，从市面上所有已经销售或者即将销售的车型中选了一圈 。我考虑过大众魏冉和丰田塞纳 ， 但最终决定看别克GL8 。毕竟商务接待不需要考虑新潮，只需要一般的认可 。从这个角度来说，归根结底还是别克GL8最合适 。如果不算五菱洪光 ， 这款车是近年来MPV销量之王 。选择它肯定是对的 。而且我自己的要求也比较高 。丰田赛纳的新车即使正式上市，也不一定能推出符合我自身需求的配置 。也许我得排队等公共汽车 。想了想，决定体验一下别克GL8 。
体验的是GL8 Avia的四座礼仪版 。车内有四个座位，前排两个，后排两个活动座椅 。先说外观 。李尊版的外观乍一看和普通版很像，但实际上在很多细节上是不一样的 ， 比如挡泥板和车尾的LOGO ， 中网和普通版的区别 。所以 ， 如果你仔细看 ， 你会发现Avia的四座尊享版会更引人注目一点 。当然，总体看法也差不多 。不管是尊享版还是普通版，毕竟都是在同一个平台底盘上打造的，三块都是一样的 。
内饰同样采用真皮软袋，专属靛蓝色和月白色 ， 大横屏设计 。液晶仪表盘与液晶中控屏相连，挡把设计在中控下方 。原来的挡把区域直接断开 ， 让前排座椅更像是随从和驾驶员之间的空空间 。相比后排的豪华，差距立刻体现出来 。内饰没有异味，用料都是一流的 。
车身长度5219mm ， 轴距3088mm ， 足够车内空空间 。前排占的位置挺小的，剩下的留给后排 。GL8入门级版本全部采用板式悬挂 ， 中高配车型采用单悬挂 ， 因为要打造MPV车内更平坦的地板 ， 板式悬挂当然是最便宜的，不需要太多的精力就能做到，而中高配车型为了更好的减震体验，采用多连杆单悬挂，花费更多的成本让内部地板变平 。
它采用业内一流的马牌轮胎 ， 18寸 ， CC6超静音花纹 。轮胎可以很好地吸收路面产生的噪音 。同时轮胎还有自动修复的功能 ， 看起来比较高科技 。原理是轮胎内部有流动的胶水 。当轮胎损坏时 ， 轮胎内部的胶水会自动流向相应的缝隙进行填充，从而达到自动修复的效果 。
所有的车都是多层隔音玻璃 ， 超静音轮胎，底盘的优化，还有车内的填充物，几乎每个细节都很到位 。所以关门的时候真的感觉完全隔绝了外界的噪音，静音效果极佳 。12扬声器的BOSE音响也属于顶级车载音响 。
后座是最重要的，两个独立的一等座空 ， 车顶小电视，高光亚克力地板 ， 星星空车顶等 。全电动座椅调节 ， 包括头枕、腿托等位置均可调节 。全方位覆盖的按摩功能，加上通风加热，让包裹性极佳的座椅发挥出200%的舒适享受度 。另外还有手机无线充电，能达到-18的车载冰箱只能算标配 。从乘客的角度来说，坐在这个车里静音效果好，听音乐效果好，能消除疲劳 。冬暖夏凉，可以看电视 ， 给手机充电，喝冰镇饮料 。座椅本身的包裹性也不错 。我实在想象不出还有比这更极致的享受了 。
对了，动力还是搭载2.0T变缸发动机，237马力，350牛·米扭矩，通用9AT变速箱 。加速度不重要 。虽然这车9.8秒就过百了，但我相信没有司机会这样开车 。地板加速油会导致舒适性下降，所以MPV百公里加速其实没什么意义 ， 但是动力储备还是很不错的 。实测油耗在10-15L左右 ， 视路况而定 。
【新款别克gl8怎么样 别克gl8怎么样?】总体来说 ， 别克GL8无愧于“MPV之王”的称号，卖得好是有原因的 。高档，全舒适，又够辨识度，豪华到极致，属于目前没有短板的车型 。如果非要说缺点的话，可能有点贵 。四座Avaya礼尊版售价53.39万元 ， 无优惠 。不过 ， 肯定不是车贵 。你能承受多大的负担？我觉得你的价格肯定不适合你 。
别克gl8怎么拖车(别克商务车拖车钩在哪)
别克GL8拖车需要在拖车后部配备拖车钩和硬拖绳 。安装时要检查牵引绳与拖车钩连接是否良好 ， 牵引绳安全扣是否锁紧 。牵引时，理想情况是前后车钩在同一侧，这样受力最均匀 。当然，如果两车可以无侧拖的话，在行驶和转弯的时候控制车速是没有问题的 。拖车可以挂在车后面，但是有一些规定需要遵守 。小型客车可以挂700公斤以下的挂车 。挂车的灯光、制动、连接、安全保护等装置应符合国家标准 。如果牵引是故障机动车，必须遵守以下规则:1、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，也不得牵引挂车 。2.被拖机动车的宽度不得大于被拖机动车的宽度 。3.使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车辆之间的距离应大于4米，小于10米 。4.牵引车和被拖车辆都应打开危险警告闪光灯，并在被拖车辆灯正常转向时打开转向灯 。5.汽车起重机和轮式专用机械车不允许牵引车辆 ， 但可以选择使用拖车运输 。
