自动挡有加减档操作吗？
自动换档操作 。D档旁边的 和-是自动变速器的手动模式 。手动模式是在自动变速器中安装电控装置 ， 使变速器能够按照操作者的指令进行升档和降档 。当变速杆在D档时，会向右掰，变速器进入手动模式 。此时，向上推变速器会升一档，向下推变速器会降一档 。但是，升档需要速度和发动机转速，而降档不需要 。自动挡在D档时，猛踩油门只能顺序换挡，车速无法快速提升 。但是加减之后就不一样了 。进入手动模式后，猛踩油门，车速会迅速提高 。自动换挡的操作在高速行驶时也很有用，因为它不仅可以让车辆加速更快，减速时也可以换入低档快速减速 。比如有时候会遇到一些很长的下坡路 。此时如果一直踩刹车，会使刹车系统疲劳，制动性能减弱 。这时候你完全可以调低速档，在发动机的帮助下完成下坡过程 。自动挡油门升降档逻辑是什么？
通过自动加油和刹车，变速箱会根据车速自动升挡和降挡 。升档:先踩油门让车辆加速，然后踩离合器 ， 松开油门换到更高档位 。p—停车:驻车档，起步档 。停车不用的时候，档位在这里 。此时车轮处于机械锁止状态，可以防止打滑 。r—反向:倒档 。倒车时使用 。n-中性:空档位 。临时停车(如红灯)时使用此档位 。注意这个档位的意思是空档位 。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车 。d-驱动器:前进档 ， 也称为驱动档 。不用说，就是前进的时候用这个档位 。l—低:低速档 。下坡时，或者下坡距离较长时，档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低档(相当于手动挡汽车的一档)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员不必长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险 。【自动挡有加减档操作吗？ 自动挡有加减档操作吗】
