汽车故障码本田 P0365
本田cr-v故障码：p0365详细介绍如下：故障的系统范围:目前无 。
适用车型:本田cr-v
P0365:凸轮轴位置凸轮轴位置传感器没有信号 。
英文意思:目前没有
P0365故障代码相关知识:
不
失败的原因和影响:
建议和解决方案:01将点火开关打开(ii) 。02使用hds清除故障诊断码 。03起动发动机 。04用hds检查所有故障诊断码或临时故障诊断码 。是否显示dtcp0365？是的，继续第5步 。不 ， 间歇性故障 。此时，系统正常 。检查凸轮轴位置凸轮轴位置传感器和发动机控制模块/动力系统控制模块端子之间是否接触不良或松动 。05将点火开关关闭 。06断开凸轮轴位置凸轮轴位置传感器的3芯插头 。将点火开关转到on(ii)位置 。08测量凸轮轴位置凸轮轴位置传感器3针插头端子3和车身接地之间的电压 。是电池电压吗？是的 ， 继续第9步 。否，排除凸轮轴位置凸轮轴位置传感器和pgm-fi主继电器1之间的开路故障，然后继续步骤18 。09测量凸轮轴位置凸轮轴位置传感器3芯插头的1号端子和车身接地之间的电压 。电压是5v左右吗？是的 ， 进入第10步 。不，转到第11步 。10测量凸轮轴位置凸轮轴位置传感器3芯插头的端子2和端子3之间的电压 。是电池电压吗？是的，进入第16步 。否 ， 排除凸轮轴位置凸轮轴位置传感器和g101之间的开路故障，然后进行步骤18 。1将点火开关关闭 。12使用hds短接scs线路 。13断开发动机控制模块/动力系统控制模块插头c(44芯) 。14检查发动机控制模块/动力系统控制模块插头端子c31和车身接地之间的导通性 。开了吗？是，排除发动机控制模块/动力系统控制模块(c31)和凸轮轴位置凸轮轴位置传感器之间的导线短路故障 ， 然后继续执行步骤18 。不，转到第15步 。15检查凸轮轴位置凸轮轴位置传感器的3芯插头1号端子和发动机控制模块/动力系统控制模块插头端子c31之间的导通性 。开了吗？是的，进入第23步 。否，排除发动机控制模块/动力系统控制模块(c31)和凸轮轴位置凸轮轴位置传感器之间的开路故障 ， 然后执行步骤18 。16将点火开关关闭 。17更换凸轮轴位置凸轮轴位置传感器 。8重新连接所有插头 。19打开点火开关至on(ii) 。20使用hds重置发动机控制模块/动力系统控制模块 。2执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序 。2用hds检查所有故障诊断码或临时故障诊断码 。是否显示dtcp0365？是，检查凸轮轴位置凸轮轴位置传感器和发动机控制模块/动力系统控制模块端子之间的连接是否不良或松动，然后继续执行步骤1 。不，故障处理已完成 。如果显示其他故障诊断码或临时故障诊断码，则排除故障诊断码 。23重新连接所有插头 。24如果发动机控制模块/动力系统控制模块不是最新的软件版本，请升级发动机控制模块/动力系统控制模块或更换为工作正常的发动机控制模块/动力系统控制模块 。25用hds检查所有故障诊断码或临时故障诊断码 。是否显示dtcp0365？是，检查凸轮轴位置凸轮轴位置传感器和发动机控制模块/动力系统控制模块端子之间是否接触不良或松动 。如果发动机控制模块/动力系统控制模块软件已经升级，请更换为正常工作的发动机控制模块/动力系统控制模块 ， 并重新检查 。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块软件，继续执行步骤1 。否，如果发动机控制模块/动力系统控制模块软件已经升级，则故障处理完成 。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块软件，则更换原来的发动机控制模块/动力系统控制模块 。如果显示其他故障诊断码或临时故障诊断码，则排除故障诊断码 。
汽车故障码北汽绅宝 P0507
绅宝x65故障码p0506详细介绍如下：故障的系统范围:目前无 。
适用型号:Sic Bo x65
中文意思:p0506:怠速过低p0507:怠速过高 。
英文意思:目前没有
P0506故障代码相关知识:
不
原因及影响:p0506:低怠速01dtc检测条件01-01无map传感器、冷却液温度传感器、tps传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火系统等相关故障代码 。01-02碳罐燃油浓度小于100% 。01-03大气压力大于72kpa 。01-04发动机运行时间大于60s 。01-05入口温度大于-20℃ 。01-06冷却液温度高于60℃ 。01-07歧管入口压力小于60kpa 。01-08蓄电池电压大于11v且小于16v 。02变矩器离合器触发条件02-01发动机转速比怠速目标转速低100转/分以上 。03可能的故障原因03-01怠速控制线故障 。03-02etc失败 。03-03点火系统故障 。P0507:怠速过高01dtc检测条件01-01无map传感器、冷却液温度传感器、tps传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火系统等相关故障代码 。01-02发动机运转 。01-03冷却液温度高于60℃..01-04碳罐燃油浓度小于100% 。01-05大气压力大于72kpa 。01-06发动机运行时间大于60s 。01-07入口温度大于-20℃ 。01-08冷却液温度高于60℃ 。01-09进气歧管压力大于22千帕 。01-10蓄电池电压大于11v且小于16v 。02变矩器离合器触发条件02-01发动机转速比怠速目标转速高200转/分以上 。03故障的可能原因03-01发动机控制模块和发动机控制模块线路故障 。03-02etc失败 。03-03点火系统故障 。03-04真空泄漏 。
建议解决方案:01dtc检测步骤:在执行以下步骤之前，确认电池电压正常 。01-01关闭点火开关和所有电器 。01-02将诊断仪器bds连接至车辆诊断接口 。01-03打开点火开关 。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码 。提示:使用最新软件检测 。01-05关闭点火开关和所有电器，3-5秒后再次打开点火开关 。01-06用诊断仪器读取故障诊断码 。01-07如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题 。请执行相应的诊断步骤 。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的 。02诊断步骤:提示:故障排除后，重新确认故障诊断码和症状是否存在 。02-01检查发电机是否正常工作 。是
转到步骤2 。不
修理发电机故障 。2连接诊断仪，启动发动机，检查进气歧管压力传感器数据流是否正常 。是
转到步骤3 。不
修理进气歧管压力传感故障 。检查3 空调整的工作状态是否与空调整的实际操作一致 。是
转到第4步 。不
【汽车故障码本田 汽车故障码本田 27-13】修复空系统故障 。4拆下进气管，检查节气门是否太脏 。是
清洁节气门 。不
转到第5步 。5断开燃油泵继电器j104 。6连接气缸压力表，测量各气缸的气缸压力是否正常 。是
转到第7步 。不
修理低气缸压力故障 。7断开燃油管路并连接燃油压力表 。8起动发动机，检查燃油系统压力是否正常 。是
转到第9步 。不
修理燃油系统故障 。9拆下每个气缸的喷油器 。10连接喷油器测试仪 ， 测量喷油器是否正常 。是
转到第11步 。不
更换有故障的喷油器 。1检查发动机控制单元的电源电路和接地电路是否正常 。是
转到第12步 。不
修理有故障的电线 。12.更换发动机控制单元并进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在 。是
从其他症状中寻找原因 。不
更换发动机控制单元 。
