汽车变速器通常被称为& ldquo齿轮箱& rdquo；它通常被称为& ldquo在工业机械中 。齿轮箱& rdquo，是用于机械动力转换的机械或液压装置 。变速器是汽车传动系统的关键部件之一 。汽车的实际使用非常复杂，如起步、怠速、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等 。，这就要求汽车的驱动力和速度可以在相当大的范围内变化，而现在广泛使用的活塞式发动机的输出扭矩和速度都有很小的范围 。然后，接下来，汽车编辑耐心地向朋友们介绍 ， 汽车变速箱有噪音卡壳现象 。
齿轮箱故障及维修方法简介:简介
仪表指示变速箱异常或故障灯点亮 。重启可以在短时间内恢复正常 ， 也可以一直影响换挡 。大部分都是变速箱故障报警 。故障可以通过计算机检查来确认 。
提示:当仪表上的排挡灯亮起或服务台指示汽车在使用时变速箱出现故障，同时汽车会有换挡冲击，说明变速箱出现故障 。系统处于紧急模式，需要检查和维修 。
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4s店或专营店之所以不能处理变速箱故障，总是采取手术式大修，是因为他们不清楚到底是什么原因导致变速箱故障，临时解决办法也不能根治症状也就不足为奇了 。
根据自动变速器修理协会的数据:& ldquo超过90%的自动变速器故障是由高温和过热引起的 。& rdquo汽车长时间不启动后 ， 自动变速器的油温会升高 。在市区爬山、高温环境、连续超高速行驶、走走停停时，自动变速器的油温会超过安全温度(80℃) 。
高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损 ， 变速器噪音也会相应而来 。同时，还会在变速器内部(如阀体、调节管路)造成油泥(杂质或污垢)，影响变速器产生倒退和冲击 。
如果温度超过120℃，橡胶密封材料将开始硬化和老化，密封不会紧密和泄漏，这将对液压下降产生相当大的影响 。如果温度较高，变速箱开始打滑，这又会使温度升高 。(奥迪等高端车型将报警并进入变速箱保障模式)如果不立即解决，变速箱将报废 。
定理一:在80℃的正常工作温度下，自动变速器油的使用寿命每升高10℃就会减半 。比如90℃时，自动变速箱油的使用寿命会降低到7.5万公里 。在100℃(这个温度很高，一般在变速箱里都能找到) ， 使用寿命只有3.5万公里左右 。在20℃时，它有15000公里 。当温度上升到10摄氏度时，使用寿命只有7500公里 。当温度超过146或148℃时，自动变速器会在1500或2000公里前烧坏 。
如何才能彻底解决变速箱故障？在这方面，德国技术已经领先 。德国研发了解决变速箱故障不拆不修的解决方案，现在国内也有了，无疑为国内小伙伴提供了更多的选择！
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