帕萨特变速器是干式还是湿式
根据车型不同 ， 变速箱的形式也不同 。帕萨特变速箱1.4t车型为干式变速箱，而1.8t和2.0t车型为湿式变速箱 。湿式双离合可变箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统 。由于省去了相关的波浪力系统，干式离合器在制造成本、重量轻、结构优化等方面的优势将在空之间 。此外 ， 由于干式双离合没有液压阻力，传动效率会比湿式双离合更高，燃油经济性也会更好 。变速箱的正确操作方法如下:
1.稍微填充阀门 。换挡(升档)前，先把油门稍微调高一点，加一定量的油，让发动机有足够的动力 ， 保证升档时车速不会降低 。
2.关掉油门 。稍微加油后迅速关闭油门，即用右手将油门旋钮向前向下旋转到底；
3.快速握住离合器手柄 。几乎在关闭油门的同时，用左手四指(拇指还在转向手柄上)合上离合器手柄，尽快摆脱离合器，准备换挡；
4.踩下换档踏板 。用左手握住离合器手柄后，立即用左脚底或脚后跟踩下换挡踏板和后踏板，并换到高速档 。蹬踏的力度要恰到好处，动作要干净利落，严禁缓慢缓慢 ， 更不要连续蹬踏；
5.均匀地松开离合器手柄 。左脚跟踩下变速后踏板杆后 ， 左手立即松开离合器手柄，及时、平稳地接合脱开的离合器，使发动机动力快速传递给后驾驶员，为提高车速做好准备；
6.踩油门 。左手松开离合手柄时，右手及时向下向后转动油门旋钮，使关闭的油门能以适中的开度打开，开度不宜过大或过猛 。
1.4是干式离合器 。
帕萨特保养用什么机油最好
新帕萨特按照官方建议应使用SN级或SN以上级别的5W-30或0W-30的机油为宜 。
选择粘度标签 。一般冬季很多地区都可以使用5W的机油，而北方一些地区(如哈尔滨)最好使用0W，具有较好的冷启动性能 ， 适应当地的环境条件 。润滑油的高温粘度通常为30 。但如果经常在堵车、车辆比较老旧、重型车辆运输时间较长的情况下行驶，可以适当增加润滑油的粘度 。
自然吸气发动机对油品质量要求相对一般，可以使用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可以全部使用合成机油 。与自吸发动机相比 ， 涡轮增压发动机的发动机精度更高，工作环境更复杂，对油品性能要求更高 。需要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油 。
机油品牌的选择 ， 需要长期使用机油，可以选择美孚机油 。注意机油的清洁度，可以使用壳牌机油；嘉实多推荐用于油膜韧性强的机油 。比如涡轮增压发动机在高速时容易积碳，可以选择清洁性能强的壳牌合成机油 。
机油5W30中的“5”表示机油的低温流动性 ， 数值越小，可用环境温度越低 。冷启动时保护发动机的能力越好，例如“5”代表-30°C的外部耐低温性；“w”表示冬季适用；“30”是指100℃时运动粘度标准为30 。该数字表示发动机机油的耐高温性 。数值越大，机油在高温下的保护性能越好 。
机油标签通常表示粘度和质量 。具体解释如下:润滑油的粘度用SAE等牌号标注，SAE是美国汽车工程师学会的简称 。油的分类用两个字母的组合来表示 。
【帕萨特变速器是干式还是湿式 新款帕萨特变速箱是湿式还是干式】“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格从SA到SN(按字母顺序排列 ， 但里面没有SI) 。每增加一个字母，机油的性能就会比前者更好，机油中会有更多的添加剂来保护发动机 。字母越低，质量等级越高，国际品牌的油品等级大多在SF级以上 。“C”开头的系列代表柴油机油 。如果字母“S”和“C”同时存在，说明这种机油是通用机油 。
