冷车怠速抖动是什么原因
冷车怠速抖动的原因如下：1、冷车怠速抖动原因：最根本原因是汽缸内燃烧不好，燃烧不好 ， 车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动；2、发动机在启动后的转速会根据水温来自动调节 ， 气温低了之后水温也低，发动机转速会自动变高一些，而此时发动机工作不在最佳温度，所以抖动比较明显 。等水温上升之后，怠速慢慢回落到正常水平，抖动变小 。如果是这样一个过程 ， 那就是完全正常的；3、发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求 。火花塞的间隙越大 ， 点火能量就越小 。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动 。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低 。油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在 。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作 。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象 。冷车怠速抖动怎么回事需要修吗
【冷车怠速抖动怎么回事需要修吗 冷车启动怠速时会抖动,需要换吗】冷车怠速抖动的原因就是：1、油气混合比调配不准 ， 在开环和闭环控制中都存在 。在闭环控制的车子中 ， 氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作 。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象；2、如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油（就像水流过河堤，泥土要吸水一样） ， ECU判断出现错误 。例如：电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份（10份被积碳吸收），那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了；3、如果你发烧 ， 但是温度表的读数却是正常，会出现什么结果？水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一 。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要?。鱿侄抖比皇亲匀坏模?4、空气流量计脏了，导致进气量减?。籈GR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小 。
