英菲尼迪Q60的前制动器类型 英菲尼迪q60发动机型号

英菲尼迪Q60的前制动器类型 英菲尼迪q60发动机型号

这款车前后都使用了通风盘制动 , 通风盘的降温效果更好,这样可以防止刹车过热 。q60是英菲尼迪旗下的一款跑车 , 这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机 。这款发动机有211马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到3500转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。与这款发动机匹配的是7at变速箱 。at变速箱的换挡平顺性更好 , 这种变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好 。英菲尼迪的这款7at变速箱表现是不错的,很多英菲尼迪旗下的车型都在使用7at变速箱 。英菲尼迪Q60的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。双叉臂独立悬架能够抑制车身的侧倾幅度,并且还可以抑制刹车点头现象 。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆 。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力 。【英菲尼迪Q60的前制动器类型 英菲尼迪q60发动机型号】抓地力提高了 , 车子的操控性自然就会提高 。

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