起亚kx7底盘解析
起亚kx7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，也是最简单的独立悬架 。
麦弗逊悬架应用广泛，几乎不占用发动机舱空，因此大部分采用前横置发动机的汽车都会采用麦弗逊独立悬架 。
麦弗逊独立悬架只有一个L型控制臂 。
多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来，将双横臂独立悬架的两个横臂改为独立的连杆 。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能 ， 从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性 。
多连杆独立悬架也可以提高汽车的乘坐舒适性 。
起亚kx7采用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.0升涡轮增压发动机和2.4升自然吸气发动机 。
这辆车的动力比较强 。
如果你对起亚kx7感兴趣，可以试试 。这辆车的驾驶体验很好 。
起亚kx7的性价比也很高 。
起亚kx7的内饰空比较大 。该车长宽高分别为4730mm、1890mm、1730mm，轴距为2700mm 。
起亚kx7的发动机和变速箱
起亚kx7采用6at变速箱，可靠性和耐用性好，换挡平顺性好 。
At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱 。
At变速箱也叫液力变矩器变速箱 ， 通过液力变矩器与发动机连接 。
变速箱中有许多行星齿轮 。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩 。
起亚kx7是起亚旗下的一款中型suv，采用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.0升涡轮增压发动机和2.4升自然吸气发动机 。
2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为163马力和203牛米 。这台发动机的最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为4700转/分 。
2.4升自然吸气发动机的最大扭矩为188马力和241牛米 。这台发动机的最大功率转速为6700转/分，最大扭矩转速为4000转/分 。
2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为241马力和353牛米 。这台发动机的最大功率转速为6700转/分 ， 最大扭矩转速为1450至3500转/分 。
【起亚KX7底盘 起亚kx7底盘解析】起亚kx7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。
