领动火花塞是什么材质的
先导火花塞的型号是NKG,铱铂火花塞 。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分 。它可以将高压电引入燃烧室,使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃气缸内的可燃混合气 。火花塞的更换步骤如下:1.拔下点火线圈线束插头,拆下点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查端子是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等 。);2.选择合适的工具,组装工具 , 拆卸火花塞,逐个取出火花塞;用清洁布盖住气缸上的火花塞孔,防止物体进入气缸体;3.将点火线圈对准火花塞,安装到位,用工具拧入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,判断火花塞;4.检查新火花塞外观是否有问题,将火花塞装入专用套筒,用数字扭矩扳手拧入火花塞孔内,调整至25nm,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开发动机罩,安装三件套;5.用数字扭矩扳手拧紧至8nm 。启动车辆 , 排除故障,整理工作站 。
领动节温器在哪里
先导节温器位于通向气缸盖上水箱的水管中 。恒温器是一种自动温度调节装置 , 通常包含温度传感元件 。冷却液的流量通过膨胀或收缩来开启和关闭,即根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量 , 改变冷却液的循环范围来调节冷却系统的散热能力 。以下是汽车节温器的相关内容:1.冷却液温度超过110度 。关闭发动机 , 打开发动机舱盖 , 用手触摸冷却液散热器中的进水管 , 应该很烫 。再摸摸散热器排水管,应该很烫 。如果上下水管温差较大 , 则判定温控器有故障 。2.如果长时间没有达到正常工作温度 。停止发动机 , 让发动机的温度降至相同的温度,然后启动发动机运转 。当仪表板温度升至约70度时,停止发动机并打开发动机舱盖 。用手触摸散热器的上下水管 。如果没有温差,则确定恒温器有故障 。3.在恒温器附近使用红外温度计 。用红外温度计对准节温器壳 。当发动机起动时 , 进水口的温度会升高 。此时,恒温器将关闭 。当水温表达到70度时,出水口的温度会突然升高 。如果温度没有变化 , 说明温控器工作不好,需要更换 。
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