2019款凯美瑞用的什么发动机
2019款凯美瑞分别搭载M20C和A25A的2.0L和2.5L发动机 。一、M20C发动机:M20C发动机实际排量1987ml，4缸L型排列，进气方式为自然吸气 。M20C发动机气缸直径80.5mm ， 冲程97.6mm，配气机构为DOHC 。M20C发动机最大功率时转速为6600 rpm，最大扭矩时转速为5200 rpm 。M20C发动机提供混合喷射 ， 推荐92号汽油 。二.A25A发动机:A25A发动机实际排量2487ml，4缸L型排列，进气方式为自然吸气 。A25A发动机气缸直径87.5mm，冲程103.4mm，压缩比13，配气机构为DOHC 。A25A发动机最大功率时转速为6600 rpm，最大扭矩时转速为5000 rpm 。A25A发动机的供油方式为混合喷射，推荐92号汽油 。看到这个压缩比，你可能会有疑问 。难道压缩比越高，汽油的稳定性就越高吗？当然这是对的，但是凯美瑞根据国产汽油的情况，对发动机进行了改进 ， 使用了防爆技术，造成了这种情况 。2019款凯美瑞用的什么变速箱
2019款凯美瑞有两款匹配的变速箱:CVT无级变速箱和8速手自一体变速箱 。CVT无级变速器在1987年首次大规模使用并取得成功 。到目前为止，CVT无级变速器可以分为液压传动、电传动和机械传动三种 。AT变速箱应用历史悠久，性能稳定，技术成熟 。但世界上掌握at技术的公司屈指可数，国内汽车厂商要想使用需要支付高额专利费 。2019年2月上市的凯美瑞只有2019款在售 。分为国五和国六两款，价格从17.98万到27.98万不等 。2019款凯美瑞的外观设计沿用了家族式设计，前脸看起来非常夸张，辨识度非常高 。前进气格栅采用大造型设计，几乎覆盖了整个前脸，中网内部采用亮黑色处理 ， 散发出强烈的运动气息 。中网区域与两侧大灯融为一体 。两侧大灯造型犀利 ， 线条犀利，辨识度很高 ， 很有攻击性 。由于车身比较宽，从正面看有一种重量感和安全感 。【2018款凯美瑞发动机 2019款凯美瑞用的什么发动机】
